19年大眾CC，應該是18年上市的最新車型，上市之初受到了很多消費者的關注，但如今已經迴歸到它“正常的狀態”，依舊小眾，關注人群下降。大眾CC一直被譽為最美的大眾車，的確在產品設計上，CC區別於大眾其它產品的“家族化”，有自己的設計特點，很吸引年輕消費者的眼球。換代的CC，相比之前的老款車型，最大的變化就是設計開始硬線條化，而之前更多的是“柔美”線條勾勒，如今的造型更激進年輕了。當然，外觀這東西見仁見智。內飾的設計風格迴歸大眾本源，比較規整簡介，但也算是大眾產品中內飾設計的最年輕好看的了。19款高配我們以2.0高功率的耀顏版為例，它屬於CC的頂配車型，配置當然是最好的，也很豐富，配置方面就不用擔心了。因為是頂配車型，當時購買應該有不錯的現金優惠，一般的現金優惠在3-5萬不等，具體能優惠多少要分地區。（優惠的形式也不同，有的是現金優惠，有的是其它捆綁優惠）對於19年上牌的CC來說，屬於準新的車型。因為新車有足夠大的優惠，一臺新車目前落地價格也就在28.5-30萬左右，那麼19年初上牌的二手的頂配CC，價格在24-28萬之間還是可以考慮的。（具體價格很難把握，因為新車優惠很大）

當然，一切在車況和手續正常的情況下。

19年的大眾CC這才跑了0.8萬公里，肯定是屬於準新車了，這種車子一般都是按照新車的價格來算，車子的購置稅保險去掉以後，在折損5000-10000萬就差不多是正常二手車價格了。

比如大眾CC中高配熱銷的有一款，330魅顏版，指導價在26.28萬，現在汽貿城普遍優惠4萬多，也就是裸車再22萬多。不過大多數在ssss店購買的，所以這個車子一般在22以下，具體需要看配置，車子保險情況等等。

CC原來剛進入大眾視野，其實是非常的惹人眼球的，一直一來被稱為是最美大眾，後來是越改越醜，到現在來說個人覺得cc也沒有那麼好看，不如原來的車型經典動力總成了，也沒有什麼好說的，千篇一律，大眾的動力總成。

最後特別需要注意的是這一輛車一定要搞明白為什麼賣，因為很多的準新車，二手車是事故車還有泡水車的高發地。

還有一類準新車二手車可能給錢，車主帶來過黴運（貸款糾紛，人去世）所以說這一點也是有很多的人所忌諱的。

總之這一類車，要麼有故事，要麼有事故。