對摩托車感興趣的朋友在關注摩托車的時候可能經常聽到一個詞，那就是大貿，還有另外一個與之對應的就是：水車。那麼這些詞到底是什麼意思呢？今天我們來分析探討一下。
大貿車就是傳統說的“行貨”，手續全部合法合規，由國內的授權經銷商進口銷售，繳納關稅，手續和關單等齊全，在沒有限制摩托車上牌的地區全部可以上牌，手續齊全，合法合規，帶證上路，這就是大貿車。而與之對應相反的叫做水車，水車就是由個人直接簡單粗暴從國外拉回來，要麼是整車拉回來，要麼是零件拉回來組裝，或者是國外的事故車拉回來修復以後就當水車賣，水車沒有手續，一般都是套牌行駛，沒有阿sir查車還能應付，如果碰到查車的關卡基本上就和車輛說拜拜了。
一般來說，如果不缺錢的話，就不需要省這個錢，果斷購買大貿車，安心騎車，就算再不濟闖入了禁行區域，最多扣分罰錢，不會有大問題。而且大貿車可以購買商業保險，一旦發生事故就比較有保障，不管是自己的車損還是撞到別人的車都沒太大的問題。
如果購買水車，除了價錢便宜以外，其他可能全部都是缺點，上路就要提心吊膽，到哪裡都可能被抓，一旦被抓了，不管是按照未懸掛機動車號牌還是套牌，全部都會扣掉12分，駕照肯定就是保不住了，不光駕照保不住，車子也會被沒收，基本上就拿不回來了，損兵折將，而且一些年份較新的水車還要支付不低的價格，還不如用這些錢去購買排量低一些的大貿車或者合資車，騎個安心。
總的來說，建議大家能力範圍內儘量購買大貿摩托車，就算排量小一點也無所謂，後面賺錢了再加錢換大排量的大貿車也不遲，每必要為了一時爽快冒風險。
對摩托車感興趣的朋友在關注摩托車的時候可能經常聽到一個詞，那就是大貿，還有另外一個與之對應的就是：水車。那麼這些詞到底是什麼意思呢？今天我們來分析探討一下。
大貿車就是傳統說的“行貨”，手續全部合法合規，由國內的授權經銷商進口銷售，繳納關稅，手續和關單等齊全，在沒有限制摩托車上牌的地區全部可以上牌，手續齊全，合法合規，帶證上路，這就是大貿車。而與之對應相反的叫做水車，水車就是由個人直接簡單粗暴從國外拉回來，要麼是整車拉回來，要麼是零件拉回來組裝，或者是國外的事故車拉回來修復以後就當水車賣，水車沒有手續，一般都是套牌行駛，沒有阿sir查車還能應付，如果碰到查車的關卡基本上就和車輛說拜拜了。
一般來說，如果不缺錢的話，就不需要省這個錢，果斷購買大貿車，安心騎車，就算再不濟闖入了禁行區域，最多扣分罰錢，不會有大問題。而且大貿車可以購買商業保險，一旦發生事故就比較有保障，不管是自己的車損還是撞到別人的車都沒太大的問題。
如果購買水車，除了價錢便宜以外，其他可能全部都是缺點，上路就要提心吊膽，到哪裡都可能被抓，一旦被抓了，不管是按照未懸掛機動車號牌還是套牌，全部都會扣掉12分，駕照肯定就是保不住了，不光駕照保不住，車子也會被沒收，基本上就拿不回來了，損兵折將，而且一些年份較新的水車還要支付不低的價格，還不如用這些錢去購買排量低一些的大貿車或者合資車，騎個安心。
總的來說，建議大家能力範圍內儘量購買大貿摩托車，就算排量小一點也無所謂，後面賺錢了再加錢換大排量的大貿車也不遲，每必要為了一時爽快冒風險。