機油多久更換一次 一般來說我們都是按照里程來更換的，通常情況下，每行駛約5000公里就更換一次機油。每行駛1萬公里時對空氣濾清器和機油濾清器進行更換。當然這個里程可以稍微的提前。當然也不絕對，如果自己平日裡行車環境較好，也沒有過多的激烈駕駛，這個里程可以適當的增加，具體的我們可以簡單的檢測機油目前的品質來進行判斷。 機油油品的判斷 這裡說一下最簡單的判斷方法。用機油的標尺檢視，先觀察其透明度，色澤通透略帶雜質說明還可以繼續使用，若色澤發黑，聞起來帶有酸味這個時候就要去更換機油，因為機油已經變質，不能起到保護作用。 然後檢查其粘稠度，沾一點機油在手上，用2根手指檢查機油是否還具有粘性，如果在手指中沒有一點粘性，像水一樣的時候說明機油已達到使用極限需要更換。另外根據機油尺檢視油位也很重要。 機油的選擇 雖然目前市場上的機油品牌多的讓人眼花繚亂，但按照基礎油的不同，總體來說可以簡分為礦物質、半合成和全合成三大類。 不同種類機油壽命不同，其中礦物質油使用的基礎油等級較低，效能衰減最快，一般5000公里或3個月就需要換油；半合成機油各項效能和使用壽命相比礦物油都有提升，一般7500公里換油一次。 而全合成油作為100%用PAO(聚a-烯烴)或者人工合成的酯類經過精心調配出來的高質量油品，是三大類機油中等級最高、品質最好、使用壽命最長的機油。 一些較為低端的車輛，由於發動機製造並非十分精密，對機油要求並不十分高，所以參照說明書使用機油即可。正常保養的情況下，車輛行駛20萬公里內，大部分無法察覺使用礦物油和合成油的發動機差異，保養費用的差異卻不小。 但對於高階進口品牌，發動機氣密性非常強，並且大功率磨損劇烈，則必須不能低於廠家的要求底線，否則損傷發動機。 另外機油也有分冬季與夏季還有冬夏通用型，一般就中國的情況來說選擇通用型就可以了。 機油的更換 現在已經很少有人會自己動手去更換機油了，機油的更換需要將舊油從油底殼全部放出，然後再新增新的機油。所以還是採用最簡單的方法，到一些車輛維修保養處更換機油更為方便快捷。相對來說自己去4S店進行保養肯定是貴的，可以選擇自己購買合適的機油，然後到維修點讓師傅幫忙更換機油，之後給師傅人工費就好了。