這個問題，回答出來，可能會有很多廠家表示不服氣。

大多數機手真正使用下來是費油的，這點毋庸置疑。

這就是為什麼今年有個特殊現象，有部分機手自己出錢將國三的單體泵改為老式的油泵。

國三是將傳統的大泵改成電控油泵或電控噴油的精準控制，實現環保的目的。為了達到環保，而採取少供油的方式。這就是為啥普遍表現國三不如國二有勁，提速慢的原因。而不是電控就慢半拍，實際上電控供油更快，更精準。

在重負荷情況下，國三明顯不如國二，這點大部分機手都有體會。同樣的負荷，國二拉著更輕鬆，多跑一個檔位。機手為了最大化的經濟效益，一般都會滿負荷作業，在這樣情下，國三比國二費油。

而如果做輕負荷作業，比如現在450拖拉機就幹個播種，收穫，還有內地型玉米收穫機只進行收穫，而不進行還田，也是輕負荷作業，這些輕負荷作業情況下，國三就比國二省油。

總體來說，省油和費油是相對的，發動機電控技術先進，是大勢所趨，是以後發展的方向，即使有一些問題，也會在慢慢發展中解決，就像最早的汽車從化油器時代過渡到電噴時代一樣，都要有一個過程。

眾說紛紜吧，

國三電噴拖拉機到底費不費油，比國二費油還沒有勁？其實主要是操作習慣和操作感受的問題，真正的國三電噴拖拉機，絕對省油，動力更強勁。

說國三拖拉機費油的，都是急性子，因為國三較國二慢半拍，為什麼？因為國三拖拉機的ECU控制器需要綜合工況進行調整供油量，所以一般計算時間需要半秒左右，這半秒就是農機手感覺的慢半拍，然後農機手就使勁的踩油門，拖拉機的控制器再重新計算油耗，一來二去，拖拉機的油耗就上來了。。。。

放心的用國三拖拉機吧，因為不久，國四的拖拉機就會來了！