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1 # 車型推薦君
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2 # 認真你就輸了_k
題主提出的這兩款轎車都是要四驅版本的，四驅儘量選奧迪quattro。
先說一下個人情況，本人2015款A4L 個性運動版車主，2.0T高功率quattro，3年半車，8萬多公里，首保後極護0w-40每10000公里更換，不燒機油，全程95號油，車玩的挺狠，經常自駕翻山越嶺，但僅有小刮擦，但沒出過保險且也沒出現過故障，還是很滿意的！
再說選四驅轎車的理由，有人說轎車四驅沒什麼意義，又不需要越野，可是奧迪哪有越野效能好的車？又有多少人願意玩越野？quattro玩的雖然是全路況，但優勢僅在鋪裝公路上啊！當你體驗過帶quattro的A6L，A8L，R8在高速、連彎、雪地、泥濘等複雜路況下的穩定性與安全性，再加上轎車本身的低重心，轉彎側傾程度小，駕駛極限及駕駛感受好於SUV。
A4L是最便宜的quattro，當然動力和舒適性肯定與前面說的那些車型差的很多，但在各種複雜路面透過性上是相同的，尤其東北冰雪路面以及雲貴川等連彎山路，四驅所提升的駕駛感受及安全性更大！但若是僅在平原市區溫柔駕駛，兩驅四驅差別太小，個人認為沒意義，尤其是2.0的發動機，即使是高功率的也就那麼點動力，想充分利用四驅較兩驅版本提升的極限駕駛程度，最好3.0T以上的發動機。這樣一來成本會增加很多，足夠購買兩驅的A6L、5系和E級了，舒適性強不少啊。
總之，四驅玩的是穩定性、安全性、較高的平穩駕駛極限程度，駕駛感覺與前驅和後驅的感覺是不一樣的，需要駕駛者在不同路況下多多體驗，喜歡那種感覺就購買哪種！
最後對比一下2018款A4L運動版quattro與2018款C200 4MATIC，相信大家能看明白
1.其實如果考慮轎車的話，這兩輛車都沒太大的必要購買四驅，因為底盤低，無法越野，4驅效能無法得到充分體現，還要多出幾萬，你可以選擇兩驅高配版，實用性更好，單純就車型來看，奧迪a4與賓士c都很好看，看樓主對牌子的喜愛，唯一的差別是賓士的內飾做工較為精緻豪華，奧迪後期保養費更高些。