同一個價位上賓士C Class和BMW3 Series是一對老對手，配置上的話尤其以c200L和320Li針鋒相對。
1這兩個車呀，其實從價格、空間、配置上來看，都屬於各有特點。就像俗話總說坐賓士開寶馬，並不好過度的橫向比較。但從後期維修保養上看，這兩個車還是有一定的差距。
賓士C200l整車質保期是3年（不限公里數），而寶馬320li整車質保期是3年或10萬公里，二者都是以先到者為準。
不知這位題主買車的用途是啥，如果是跑滴滴呢，當然買賓士C200L好了，天天跑，不用擔心過質保。再來看一下兩輛車型的保養費用。
賓士C200L單次小保養（1萬公里保養一次，主要是更換機油和機油濾芯），費用大概為980元左右，中級保養（2萬公里保養一次，主要是更換機油和機油濾芯、空調濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯）費用大概3300元左右，行駛6萬公里以內，進行常規保養大概需要費15000元左右。
而寶馬320li單次小保養（1萬公里保養一次，主要是更換機油和機油濾芯），費用大概為960元左右；中級保養（2萬公里保養一次，主要是更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯），費用大概為2600元左右，但寶馬320li在60000公里以內的常規保養費用在13000元左右，比賓士便宜不少。想一想，差的這2000元，可以買多少包辣條啊~
2、 俗話說得好，開寶馬，坐賓士，這兩輛車開起來的感覺也有一定的差別。寶馬320li整車比例採用50:50配比，開起來相對會運動一些，底盤懸掛偏厚重，方向盤轉向力度沉穩，而現在賓士C Class相對開起來會舒服一些。
3、 對於外觀設計，一個人一個審美，你看著哪個順眼，就買哪個。但是在內飾設計上，賓士C200L的內飾設計偏向於豪華，中控面板採用了仿木質的設計，多處用鍍鉻裝飾進行點準，很有質感。而寶馬320li的內飾風格偏向運動，中控臺偏向駕駛員一側傾斜，鋁製的中控室版，很有運動氣息。
由於現在這一款賓士C Class換代較晚，從內到外都採用了最新的設計，相比於在它之前換代的寶馬320li，在產品技術等方面都有一定的優勢。就我個人而言，我更喜歡賓士豪華優雅的品牌魅力，所以我推薦您選擇賓士C200L，就價效比而言，可以著重看下C200L運動型。
同一個價位上賓士C Class和BMW3 Series是一對老對手，配置上的話尤其以c200L和320Li針鋒相對。
1這兩個車呀，其實從價格、空間、配置上來看，都屬於各有特點。就像俗話總說坐賓士開寶馬，並不好過度的橫向比較。但從後期維修保養上看，這兩個車還是有一定的差距。
賓士C200l整車質保期是3年（不限公里數），而寶馬320li整車質保期是3年或10萬公里，二者都是以先到者為準。
不知這位題主買車的用途是啥，如果是跑滴滴呢，當然買賓士C200L好了，天天跑，不用擔心過質保。再來看一下兩輛車型的保養費用。
賓士C200L單次小保養（1萬公里保養一次，主要是更換機油和機油濾芯），費用大概為980元左右，中級保養（2萬公里保養一次，主要是更換機油和機油濾芯、空調濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯）費用大概3300元左右，行駛6萬公里以內，進行常規保養大概需要費15000元左右。
而寶馬320li單次小保養（1萬公里保養一次，主要是更換機油和機油濾芯），費用大概為960元左右；中級保養（2萬公里保養一次，主要是更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯），費用大概為2600元左右，但寶馬320li在60000公里以內的常規保養費用在13000元左右，比賓士便宜不少。想一想，差的這2000元，可以買多少包辣條啊~
2、 俗話說得好，開寶馬，坐賓士，這兩輛車開起來的感覺也有一定的差別。寶馬320li整車比例採用50:50配比，開起來相對會運動一些，底盤懸掛偏厚重，方向盤轉向力度沉穩，而現在賓士C Class相對開起來會舒服一些。
3、 對於外觀設計，一個人一個審美，你看著哪個順眼，就買哪個。但是在內飾設計上，賓士C200L的內飾設計偏向於豪華，中控面板採用了仿木質的設計，多處用鍍鉻裝飾進行點準，很有質感。而寶馬320li的內飾風格偏向運動，中控臺偏向駕駛員一側傾斜，鋁製的中控室版，很有運動氣息。
由於現在這一款賓士C Class換代較晚，從內到外都採用了最新的設計，相比於在它之前換代的寶馬320li，在產品技術等方面都有一定的優勢。就我個人而言，我更喜歡賓士豪華優雅的品牌魅力，所以我推薦您選擇賓士C200L，就價效比而言，可以著重看下C200L運動型。