布加迪是德國大眾汽車集團子公司旗下的豪華汽車品牌。
veyron
由1999年推出的布加迪EB18.4veyron概念車演變而來， 布加迪EB16.4威航是自從EB110之後，第一款真正掛上布加迪橢圓形紅色廠徽的量產車，也是布加迪第二度復活後的開山之作。
Galibier
布加迪於2009年推出的一款四門Coupe概念車，外形設計意在向布加迪Type 57致敬，將於2013年正式投產。
Bugatti veyron Grandsport
布加迪威航的衍生版本，威航敞篷版，威航grand sport。
veyron 陶瓷版
布嘉迪威航陶瓷版車型繼續登場2011法蘭克福車展。外觀方面，威航陶瓷版與威航Grand Sport的基本保持一致，但採用的是陶瓷材質打造的車身造型，使得該車就像一件藝術品。
Bugatti veyron fbg par Hermes
布加迪與愛馬仕合作生產的限量特別版威航。總產量限制在15輛，技術引數與動力規格和普通威航完全一樣。該限定版本由布加迪提供車輛，愛馬仕提供內飾及略微修改整車風格的設計。內飾全手工打造、可以根據客戶對顏色的需求進行不同的搭配，客戶可以根據自己的需要進行預訂。
Supersport
於2010年7月推出的布加迪veyron系列終極款，由於換裝更大的中冷和功率更強的渦輪增壓器發動機的最大動力輸出已經從1001馬力提升到了1200馬力，峰值扭矩輸出達到了1106磅-英尺（1500 Nm）
Grand
迪拜國際車展上推出威航Grand Sport中東版車型，表達了它們對阿拉伯聯合大公國這個最大市場的重視。布加迪在推出的威航Grand Sport中東版車型有三種配色供車主選擇。
Super
布加迪將推出一款頂級效能版車型，命名超級威龍（SuperVeyron），該車以其強悍的1600馬力的動力而受到廣泛關注。
Vision Gran Turismo
布加迪官方表示，這款車的設計是為了致敬布加迪的輝煌賽車歷史，將採用頂尖的賽車技術來打造。要知道，布加迪在20世紀20年代和30年代曾經兩次摘取“勒芒24小時耐力賽”的桂冠。
布加迪是德國大眾汽車集團子公司旗下的豪華汽車品牌。
veyron
由1999年推出的布加迪EB18.4veyron概念車演變而來， 布加迪EB16.4威航是自從EB110之後，第一款真正掛上布加迪橢圓形紅色廠徽的量產車，也是布加迪第二度復活後的開山之作。
Galibier
布加迪於2009年推出的一款四門Coupe概念車，外形設計意在向布加迪Type 57致敬，將於2013年正式投產。
Bugatti veyron Grandsport
布加迪威航的衍生版本，威航敞篷版，威航grand sport。
veyron 陶瓷版
布嘉迪威航陶瓷版車型繼續登場2011法蘭克福車展。外觀方面，威航陶瓷版與威航Grand Sport的基本保持一致，但採用的是陶瓷材質打造的車身造型，使得該車就像一件藝術品。
Bugatti veyron fbg par Hermes
布加迪與愛馬仕合作生產的限量特別版威航。總產量限制在15輛，技術引數與動力規格和普通威航完全一樣。該限定版本由布加迪提供車輛，愛馬仕提供內飾及略微修改整車風格的設計。內飾全手工打造、可以根據客戶對顏色的需求進行不同的搭配，客戶可以根據自己的需要進行預訂。
Supersport
於2010年7月推出的布加迪veyron系列終極款，由於換裝更大的中冷和功率更強的渦輪增壓器發動機的最大動力輸出已經從1001馬力提升到了1200馬力，峰值扭矩輸出達到了1106磅-英尺（1500 Nm）
Grand
迪拜國際車展上推出威航Grand Sport中東版車型，表達了它們對阿拉伯聯合大公國這個最大市場的重視。布加迪在推出的威航Grand Sport中東版車型有三種配色供車主選擇。
Super
布加迪將推出一款頂級效能版車型，命名超級威龍（SuperVeyron），該車以其強悍的1600馬力的動力而受到廣泛關注。
Vision Gran Turismo
布加迪官方表示，這款車的設計是為了致敬布加迪的輝煌賽車歷史，將採用頂尖的賽車技術來打造。要知道，布加迪在20世紀20年代和30年代曾經兩次摘取“勒芒24小時耐力賽”的桂冠。