逐步排查:

一、先檢查探頭上是否沾了髒東西，用清水洗乾淨，如果不響了，故障排除。

二、大部分車的倒車雷達主機裝在後備箱側面，去掉卡子，開啟隔離氈就能找到，逐個拔下探頭插頭找到故障的探頭，動手能力強自己買個換掉，不然湊合也能用，拔掉一個只是影響精度。

三、找不到倒車雷達主機，只好去店裡檢查更換了，這種小毛病也花不了太多錢。

我們知道只有在雷達碰到障礙物的時候，雷達才會報警響的，但是如果是在一般的情況下雷達會響那就是不正常的了，我們來分析下具體的故障原因。

倒車雷達系統又稱為泊車輔助系統（PDC），就是幫助你更好的停車或者倒車，比如在倒車的時候我們經常要觀察到後視鏡的情況，要時刻注意有無行人，車後方與後方牆面的距離等，主要是能提示那些低於保險槓但是通過後視鏡難以觀察到的物體。

我們先來看下倒車雷達的組成結構，如下圖所示，主要有超聲波感測器（倒車雷達）、控制單元和蜂鳴器等組成，這個系統普遍使用的是超聲波測距原理。

如下圖所示，當車主掛入倒擋的時候，ECU接受到倒擋訊號後，就會控制倒車雷達發出並接受超聲波，隨後ECU根據收到的超聲波訊號計算出與障礙物的距離，計算的公式可以參考下圖。

一般感測器的檢測的距離如下圖所示，一般距離在0.2-1.5米之間，而且在水平面上檢測的角度是120°，在垂直面上檢測的角度是60°。

透過上面的分析可以知道，如果倒車雷達一直響的話，說明倒車雷達系統已經工作，可能的原因是某一個倒車雷達損壞或者感測器插接器接觸不好。

這個情況要首先檢測下雷達表面是否有異物（水或者泥土這些）或者劃傷，可以先將感測器表面清潔乾淨看下；然後再檢測下感測器的插接器是否鬆動，這個說一個判斷的方法，如果是所有的探頭都響的話，這個肯定是控制線的問題。

如果還是響的話，可以使用調換的方法，把好的倒車雷達探頭換到一直響的探頭上，如果不響的話，說明是這個倒車雷達探頭的問題。

綜上所述，如果倒車雷達一直響，可能的原因是雷達表面是否有異物，某一個倒車雷達損壞或者感測器插接器接觸不好。