月臺一詞由來已久,在火車尚未發明,鐵路還未問世之前,月臺原指露天之平臺。
國內有了鐵路之後,火車站內供旅客上下車及貨物裝卸的平臺,就沿用這個富有詩意的「月臺」之名。
一、古代的月臺，在古代人們賞月的主要場所是在“月臺”。在建築上，正房、正殿突出連著前階的平臺叫“月臺”，月臺是該建築物的基礎，也是它的組成部分。由於此類平臺寬敞而通透，一般前無遮攔，故是看月亮的好地方，也就成了賞月之臺。 古人詠月臺的詩詞俯拾皆是。“未央樓殿倚天開，東北偏高是月臺”(岳珂《宮詞一百首》)；“呼匠琢山骨，臨水起月臺”(汪莘《陋居五詠·月臺》)；“同上最高臺，山頭晚色開”(潘嶼《飲張壹齋月臺》)，大致可以說明月臺的建造方位。月臺的功能主要用來賞月，“明從海上來，皎皎入我牖。何如登高臺，對月把尊酒”，這是宋代宋敏求在《運司園亭·月臺》中寫的；“城端築層臺，木杪轉深路。以上諸詩，都足見賞月之夜上月臺是古人生活中不可或缺的一個組成部分。
二、現代的月臺
現代的月臺是指火車站方便旅客上下火車的一段與鐵軌平行的平臺。由於旅客穿越鐵軌很危險，所以月臺多與地下通道或者跨越鐵軌的天橋相連。以前上火車要爬一段鐵臺階，新建的月臺路面都與火車車廂內地板平齊，方便上下車，更體現人性化。 城市地鐵也有月臺。 現在提到月臺很多人會想到吳奇隆的歌曲“當你踏上月臺，獨自一個人走，我只能深深的祝福你……”由於月臺是送迎之地，自然也成了一塊傷心地。人們在這裡以眼淚惜別親友，以擁抱歡迎客人。
三、現代工業月臺
現代工業月臺是指裝卸貨場所修建的裝卸貨平臺，藉助月臺，搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業。 通常月臺上會安裝月臺調節板，作為月臺與運輸車輛之間連線浮橋作用的高度調節板，以避免月臺高度與來往運輸車廂的廂地高度的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。 月臺高度調節板提供可靠的連線。
月臺一詞由來已久,在火車尚未發明,鐵路還未問世之前,月臺原指露天之平臺。
國內有了鐵路之後,火車站內供旅客上下車及貨物裝卸的平臺,就沿用這個富有詩意的「月臺」之名。
一、古代的月臺，在古代人們賞月的主要場所是在“月臺”。在建築上，正房、正殿突出連著前階的平臺叫“月臺”，月臺是該建築物的基礎，也是它的組成部分。由於此類平臺寬敞而通透，一般前無遮攔，故是看月亮的好地方，也就成了賞月之臺。 古人詠月臺的詩詞俯拾皆是。“未央樓殿倚天開，東北偏高是月臺”(岳珂《宮詞一百首》)；“呼匠琢山骨，臨水起月臺”(汪莘《陋居五詠·月臺》)；“同上最高臺，山頭晚色開”(潘嶼《飲張壹齋月臺》)，大致可以說明月臺的建造方位。月臺的功能主要用來賞月，“明從海上來，皎皎入我牖。何如登高臺，對月把尊酒”，這是宋代宋敏求在《運司園亭·月臺》中寫的；“城端築層臺，木杪轉深路。以上諸詩，都足見賞月之夜上月臺是古人生活中不可或缺的一個組成部分。
二、現代的月臺
現代的月臺是指火車站方便旅客上下火車的一段與鐵軌平行的平臺。由於旅客穿越鐵軌很危險，所以月臺多與地下通道或者跨越鐵軌的天橋相連。以前上火車要爬一段鐵臺階，新建的月臺路面都與火車車廂內地板平齊，方便上下車，更體現人性化。 城市地鐵也有月臺。 現在提到月臺很多人會想到吳奇隆的歌曲“當你踏上月臺，獨自一個人走，我只能深深的祝福你……”由於月臺是送迎之地，自然也成了一塊傷心地。人們在這裡以眼淚惜別親友，以擁抱歡迎客人。
三、現代工業月臺
現代工業月臺是指裝卸貨場所修建的裝卸貨平臺，藉助月臺，搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業。 通常月臺上會安裝月臺調節板，作為月臺與運輸車輛之間連線浮橋作用的高度調節板，以避免月臺高度與來往運輸車廂的廂地高度的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。 月臺高度調節板提供可靠的連線。