COROLLA作為豐田車的主力軍，全球銷量冠軍，幾乎是家喻戶曉，知名度和品牌影響力都比較高，市場保值率也相對較高。

COROLLA的上一代上花冠，豐田為了兩代同時銷售，便取名COROLLA以示區分，如今的新款COROLLA是第十一代。

COROLLA走的是中庸路線，沒有特別大的優點，也沒有特別大的缺點，就是這樣中庸的思想設計理念，卻讓它大獲成功。這一點倒值得我們中國產車學習。

COROLLA有三款排量的發動機，1.2T的有7款車型，1.6L的有2兩款車型。1.8L雙擎的有12款車型。

動力方面基本夠用，只要你的用途是居家過日子使用足夠了。而且1.8L雙擎的動力足，油耗低，是許多車主朋友的不二選擇。

COROLLA的車身尺寸是4620*1775*1480軸距是2700毫米，在A級車市場，這個尺寸並不遜色。

相信選擇這款車的朋友就是看中COROLLA的舒適性好，動力響應積極，空間還算夠用，操控簡單，油耗低。

COROLLA的銷量也是有目共睹的，不說以前，就在2018年的一月份以46735輛的成績問鼎冠軍。銷量不好的車，不一定不是好車，銷量好的車，一定就是好車。

當然不是說COROLLA不是沒有毛病，像異響問題，胎噪問題，高速時的發動機噪音，以及車漆薄，車皮薄，低配版配置不厚道等等。

COROLLA作為豐田車的主力軍，全球銷量冠軍，幾乎是家喻戶曉，知名度和品牌影響力都比較高，市場保值率也相對較高。

COROLLA的上一代上花冠，豐田為了兩代同時銷售，便取名COROLLA以示區分，如今的新款COROLLA是第十一代。

COROLLA走的是中庸路線，沒有特別大的優點，也沒有特別大的缺點，就是這樣中庸的思想設計理念，卻讓它大獲成功。這一點倒值得我們中國產車學習。

COROLLA有三款排量的發動機，1.2T的有7款車型，1.6L的有2兩款車型。1.8L雙擎的有12款車型。

動力方面基本夠用，只要你的用途是居家過日子使用足夠了。而且1.8L雙擎的動力足，油耗低，是許多車主朋友的不二選擇。

COROLLA的車身尺寸是4620*1775*1480軸距是2700毫米，在A級車市場，這個尺寸並不遜色。

相信選擇這款車的朋友就是看中COROLLA的舒適性好，動力響應積極，空間還算夠用，操控簡單，油耗低。

COROLLA的銷量也是有目共睹的，不說以前，就在2018年的一月份以46735輛的成績問鼎冠軍。銷量不好的車，不一定不是好車，銷量好的車，一定就是好車。

當然不是說COROLLA不是沒有毛病，像異響問題，胎噪問題，高速時的發動機噪音，以及車漆薄，車皮薄，低配版配置不厚道等等。