油門線在摩托車車身下部，邊旋轉油門就能看見下面有根線抖動，可以擰一下那裡的螺絲放鬆一些，不行再在右手把前下方，旋轉調整螺絲。具體操作如下所示：

1、首先旋轉摩托車是油門，感受鬆緊度。

2、接著邊旋轉油門邊蹲下看車身結構，可以看見紅框處有根油門線在動。

3、則可以用扳手旋轉一些油門線下方的螺絲，再去旋轉一下油門4、如果松緊度還是不理想，則取右手把前下方，旋轉調整螺絲。5、調節完再次旋轉摩托車的油門，覺得理想即可。

1、首先啟動發動機，調整油門手把的間隙、鬆緊度，然後加速試車。如果油門線有鬆動跡象、或者是加油不順暢、空程較大等。油門線調節螺母應該是在手把下方，它用來調節油門間隙，調整時透過逆時針或順時針轉動調節螺母，以達到調整油門間隙大小，再著車檢查，是否加速順暢無卡滯。

2、如果在無法調整的情況下如：油門線變形、因使用時長變長等現象時，無法調節或者是經調節後無改變等現象，應予以更換。

3、傳統拉線油門是透過鋼絲一端與油門踏板相連另一端與節氣門相連，它的傳輸比例是1：1的，也就是說我們用腳踩多少，節氣門的開啟角度就是多少，但是在很多情況下，節氣閥並不應該開啟這麼大的角度，所以此時節氣閥開啟的角度並不一定是最科學的，這種方式雖然很直接但它的控制精度很差。