張振智是志願軍工兵第十團第三連連長。他所代表的工程部隊在金城戰役乃至整個抗美援朝戰爭中都發揮了重要作用。

張振智從1951年1月28日跨過鴨綠江，到1953年10月5日奉命回國，歷經了第五次戰役、夏季防禦作戰、金城反擊戰，大大小小的戰鬥共幾十次，榮立了3次一等功，被評為志願軍二級模範;榮獲北韓民主主義人民共和國二級自由獨立勳章一枚;被原華東軍區授予"工兵英雄"的榮譽稱號。

金剛川正是張振智書寫英雄事蹟的地方。

金剛山位於今北韓和南韓交界處。大部分山峰位於北韓境內。素有北韓第一山之稱。金剛川是金剛山附近，也是金城前線附近的一條河流，地理位置十分重要，且最寬處可達60米，如果不借助橋樑根本無法透過。

1953年夏季金城反擊戰打響後，敵人持續對這裡進行毀滅性轟炸。張振智帶領三連奉命在巖裡渡口架一座載重橋，保證它暢通無阻。

據張振智回憶，當三連趕到金剛川時，距離上級要求通車的日子僅有8天。5月20日下午，張振智帶著大家察看地形，金剛川上原先的大橋和一座人行便橋已經被炸得不見蹤影。

為了破壞橋樑，美軍飛機不僅晝夜不停地轟炸金剛川上建設好和建設中的橋樑，甚至為了增加志願軍獲得建設材料的難度，連金剛川沿岸的樹林都遭到了大規模轟炸。

面對敵人日夜不停的炮火打擊，張振智等工程連官兵們將木排披上偽裝，透過水路運到橋點。經過7天7夜的奮戰，提前一天架起了一座中水位重橋。

然而次日下午4時左右，四架"黑寡婦"呼嘯而來，火力直指這座“生命之橋”。“黑寡婦”離去後，七孔橋被炸掉了五孔。同時，敵人開始正向我軍前沿883.7高地反撲。

工程連戰士在張振智的指揮下，立即開始了第二次架橋。儘管周圍爆炸不斷，全連官兵們不計生死，拼命架橋，最終按時完成了任務。

敵人當然不會放任我軍架橋。就這樣，修了炸，炸了修，張振智帶領的戰士們先後7次在金剛川上修復這座長37米長的橋。

據統計，為了炸燬這橋，敵軍總共投放炸彈1000枚左右，炮彈超過2500枚。但最終勝利是屬於志願軍的。