回覆列表
  • 1 # 肖鶴齡

    合資的話可能還是兩田的比較省心,Vezel和XRV都算挺不錯的,不過冬天比較冷的地方可能要考慮機油增加的問題。

    中國產的選擇範圍就很大了,吉利繽越挺不錯的,15萬可以買到頂配,而且現在還可以增加48V輕混系統降低油耗。唯一需要考慮的可能是跟凌克和沃爾沃同宗的1.5T發動機後續保養費用稍微好一些。

    長安的CS55,75和長城f7,f7x也都挺不錯的。長安的優勢在於外管設計有家族統一的外觀,發動機來說雖然原來有機油乳化的問題,那個是因為早期發動機裝配的工藝的問題,後期這個問題也慢慢解決了。

    長城的的SUV其餘不用說,外觀和內飾都很不錯,變速箱的匹配也慢慢跟發動機好起來了,唯一可能就是發動機的油耗會高一些,發動機一直都是長城的短板。

    最後一個就是一個低調到被低估的中國產品牌,瑞虎8,現在19年新款換裝高效1.6T的國六發動機,熱效率僅次於豐田,堪比HIGHLANDER的巨大空間。這個也是非常值得推薦的。

  • 2 # 叫我明龍

    我們沒有資格替先輩原諒戰犯。。。長安cs95(迪拜土豪最喜).,新奴勝s350(發展中工地包工頭老闆最喜),捷途x90(新上市,超高性價比)。。 瑞虎8, (不用多說,中國產三大件首掘一指),還有很多, 太多的選擇。。 思想停留在80年代的只記得某系,只知道道聽途說。殊不知,時代的發展,歷史的進步。 反正那句話,誰用誰知道。。 建議你多問幾位真實的車主

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • B級車(比如凱美瑞、雅閣、天籟、邁騰等)與A級車(比如榮威550)的駕駛感受差別大嗎?你怎麼看?