謝謝邀請，作為正在使用Greiz的車主，說說對這兩款車的想法。先說說老款CITY，被廣本經營打造了很多年，在A0級家轎裡面認可率比較高。其存世量和保值率都還不錯。但是隨著汽車行業的競爭激烈，華人購物理念價格排在第一位的情況下，減配的新CITY也就應運而生。與此同時，本田在他的經營模式以及營銷策略中又加入了新的元素，東風本田Greiz姍姍來遲，不僅填補了東風本田小型車的空白，而且更是力爭更多的佔據A0車市場地盤。東風本田Greiz的上市，讓人感覺有點意思的是就像雙胞胎兄弟，CITY早早出生，接產婆出去旅遊了一個季節回來又幫本田接的生。但儘管如此，Greiz也沒有因此受到特殊待遇。看一組資料

Greiz在長寬方面要高於CITY，尤其是在長度方面，多了45mm的車長。往下看

這是這兩款車自動入門級的車的各項資料對比。在購車價格方面實際情況不一樣。本地CITY要便宜一兩千。其他各項資料完全一樣。

百公里加速官方給出的CITY要稍微高處那麼一點點。再往後看

Greiz車身長度和後輪距佔一點點優勢

所有資料都一樣，只是CITY發動機好像是升級版的。這不重要，重要看它的各項指標，壓縮比排量功率扭矩等等。完全沒有改變。那我就要問廣本了，發動機輸出功率和扭矩你都沒有改變你升的啥級？噱頭吧？

同胞兄弟

呵呵

呵呵！透過上面這些資料的對比。這兩款車的差異不難發現。Greiz車身長度和後輪距佔有一定的優勢，別小看長出去那45mm，很重要，整個車看起來線條流暢了很多，大氣十足。而且後輪距的加寬讓這車在行駛中的穩重感增強了不少。還有一項指標，看下圖Greiz的整備質量要比CITY重。

綜上所述，這兩款車的對比也就是從細節方面，Greiz車身長，線條感流暢，看著大氣，後輪距稍微寬，整備質量重，行駛穩重感加強，由於車身拉長，後儲物箱相對更大。

再說CITY，首先是價格優勢，可能要便宜一些。這要根據本地實際情況而定，再就是保值率要高於Greiz。畢竟這款車存市量高，認可度好。

怎麼選擇這就要靠自己了。最後說，不管是CITY還是Greiz，家庭使用絕對是不錯的好車。Greiz

Greiz

CITY

CITY

祝你選購到自己喜歡的愛車！