引言：長安汽車近幾年在國內的品牌知名度可以說是非常的高，只要是消費者買車的話，肯定會考慮到長安的車型，從使用者的口碑上來看，消費者對長安汽車還是比較認可的。而在今年，長安也會推出很多款全新的車型，這其中也包括全新的長安逸動。全新的逸動預計會在今年的第一季度上市銷售！
根據廠商透露出的資訊來看，全新移動將在2018年第一季度和消費者見面。逸動是長安汽車在2012年3月上市的一款緊湊型家用轎車，這款車從上市到現在，每個月的月銷量都非常的好，更重要的是，消費者對長安移動的認可度也非常的高。經過五年多的時間後，移動也終於迎來了全新的改款。新款車型的前臉採用了長安最新的家族式設計風格，和長安全新cc的設計語言是相同的。整個車身的外觀設計非常的時尚運動，對於當下年輕消費者來說，他們對這樣的外觀還是非常喜歡的。
全新的長安逸動是長安汽車的第三代產品，無論整體的外觀設計還是質量和效能上都比第二代產品有了很大的提升。全新長安逸動的車身尺寸為4710×1820×1505mm，軸距為2700毫米，和現款車型相比，在長度，寬度以及軸距上面均有所加長。不過當你看到這臺全新移動的時候，你就會發現它的整個車身側面的線條設計非常的漂亮，整個車身的比例看起來特別的協調，可以看得出設計師對這款車還是寄予了很高的厚望的。
新款車型的尾部設計層次感比較明顯，就像一臺縮小的長安cc一樣。類似小鴨尾的造型，以及後包圍處的黑色裝飾件，都進一步提升了整體的運動氣息，而且尾燈也經過了全新的設計，點亮之後的辨識度也非常的高。
和非常漂亮的外觀相比，新款車型的整體內飾設計也很出彩，和現款車型相比，新車的整體內飾設計更加的高檔，更加的時尚運動。三幅式平底多功能方向盤的造型非常漂亮，左右兩邊的多功能按鍵的質感反饋也很好，最關鍵的是，日常使用的時候實用性比較強。中央液晶屏的尺寸非常大，並且採用了內嵌式的設計，能夠很好的避免反光這些問題，中央液晶屏的下方使用了拉絲面板，質感有了一定的提升。儀表盤的造型中規中舉，採用的是雙圓形加中央液晶屏的組合形式，如果換成全液晶儀表盤的話，科技感會更強。
動力方面，全新逸動先期上市的車型只提供了一款1.6升的自然吸氣發動機，這款發動機的最大功率為128馬力，最大扭矩為168牛米，引數上和現款車型相同，新車預計將搭載五擋手動變速箱和六擋手自一體變速箱。
引言：長安汽車近幾年在國內的品牌知名度可以說是非常的高，只要是消費者買車的話，肯定會考慮到長安的車型，從使用者的口碑上來看，消費者對長安汽車還是比較認可的。而在今年，長安也會推出很多款全新的車型，這其中也包括全新的長安逸動。全新的逸動預計會在今年的第一季度上市銷售！
根據廠商透露出的資訊來看，全新移動將在2018年第一季度和消費者見面。逸動是長安汽車在2012年3月上市的一款緊湊型家用轎車，這款車從上市到現在，每個月的月銷量都非常的好，更重要的是，消費者對長安移動的認可度也非常的高。經過五年多的時間後，移動也終於迎來了全新的改款。新款車型的前臉採用了長安最新的家族式設計風格，和長安全新cc的設計語言是相同的。整個車身的外觀設計非常的時尚運動，對於當下年輕消費者來說，他們對這樣的外觀還是非常喜歡的。
全新的長安逸動是長安汽車的第三代產品，無論整體的外觀設計還是質量和效能上都比第二代產品有了很大的提升。全新長安逸動的車身尺寸為4710×1820×1505mm，軸距為2700毫米，和現款車型相比，在長度，寬度以及軸距上面均有所加長。不過當你看到這臺全新移動的時候，你就會發現它的整個車身側面的線條設計非常的漂亮，整個車身的比例看起來特別的協調，可以看得出設計師對這款車還是寄予了很高的厚望的。
新款車型的尾部設計層次感比較明顯，就像一臺縮小的長安cc一樣。類似小鴨尾的造型，以及後包圍處的黑色裝飾件，都進一步提升了整體的運動氣息，而且尾燈也經過了全新的設計，點亮之後的辨識度也非常的高。
和非常漂亮的外觀相比，新款車型的整體內飾設計也很出彩，和現款車型相比，新車的整體內飾設計更加的高檔，更加的時尚運動。三幅式平底多功能方向盤的造型非常漂亮，左右兩邊的多功能按鍵的質感反饋也很好，最關鍵的是，日常使用的時候實用性比較強。中央液晶屏的尺寸非常大，並且採用了內嵌式的設計，能夠很好的避免反光這些問題，中央液晶屏的下方使用了拉絲面板，質感有了一定的提升。儀表盤的造型中規中舉，採用的是雙圓形加中央液晶屏的組合形式，如果換成全液晶儀表盤的話，科技感會更強。
動力方面，全新逸動先期上市的車型只提供了一款1.6升的自然吸氣發動機，這款發動機的最大功率為128馬力，最大扭矩為168牛米，引數上和現款車型相同，新車預計將搭載五擋手動變速箱和六擋手自一體變速箱。