這是不對的，新車，顧名思義什麼都是新的，新的發動機，變速箱，輪胎，轉向系統，懸掛系統等，新的東西在使用時都有個磨合的過程，應該嚴格按照車輛說明書去操作。

一般新車3000公里或者使用三個月（哪個先到按照哪個算）就應該去4s點做首保，讓專業的維修師傅對您的愛車做一個全面的檢查。而且一般首保都是免費的。

雖然現在的裝配工藝更好了，但是一臺新車，幾萬個零件。難免有不合適的地方，需要透過實際駕駛來發現問題。最主要的是機械零件互相咬合，摩擦。會產生金屬碎屑等，需要對油水進行更換！

新車首保主要指新車經過磨合期磨合之後做的第一次保養，稱為“首保”。

新車的磨合期4S一般規定為3個月或5000公里。磨合的目的主要是對發動機部件摩擦表面進行磨合，形成光滑、耐磨表面，從而提高發動機功率和使用壽命。磨合的主要部件有活塞環與氣缸壁、凸輪軸與進排氣門、曲軸與軸瓦以及軸承。

磨合期也可理解為對發動機精細打磨階段。發動機部件經機加工後表面存在細小的毛刺和鐵屑等，需要在磨合期中予以消除。所以，新車在磨合期需注意，不可緊急制動，急加速、負荷過重，高速行駛等，以避免發動機過度磨損，對發動機的功率和使用壽命造成影響。所以，新車磨合期一般將發動機轉速控制在2500rpm內，車速控制在80km/h內最為適宜。

另外，新車磨合期忌過早換油。磨合期間應對發動機進行充分磨合，這樣才能形成細密、光滑、耐磨的磨合面。如果磨合不夠，提前結束磨合期，即提前做了首保。那麼在首保後，因為發動機沒有充分磨合，高速或高負荷行駛時就會發動機造成損害。所以，新車最好是跑足5000公里的磨合期再做首保，若提前在3000公里左右就結束磨合期，反而對發動機不利。

發動機機油是否需要更換，可用機油試紙進行測試。如下圖，當沉澱環雜質較多，顏色較深時，說明需要更換機油了。也可透過觀察機油尺上機油的顏色深淺和雜質程度來初步判定是否需要更換機油。

新車多少公里做首保這個問題要看你是什麼車型，不同品牌，不同車型首保的要求有很大差別，有的要求3000公里，有的5000，還有的10000公里，你需要按照廠家要求來進行首保，而不是聽所謂老司機的說法，首保都是免費的，如果不按照廠家要求脫保了，那隻能自己掏錢保養了。