全新卡全系標配主動安全系統，LEVIN除丐版外其他標配主動安全系統。兩車都是全車氣囊滿配。
看到這樣的安全配置簡直流口水，完爆同級別，甚至可以越級PK
E型多連桿對底盤的幫助不言而喻，相比上一代脫胎換骨
LEVIN的1.2t豪華版（指導價12.98w）是主動安全的入門版，絕壁這車型走量，以該豪華版對比COROLLA精英版12.78w為例：
三大件幾乎一毛一樣，不多贅述
不同的胎寬會帶來不同的駕駛感受以及對剎車距離的影響，外觀上顯然是LEVIN的16寸輪轂更好看些，LEVIN+1
LEVIN配置有無鑰匙啟動和無鑰匙進入功能。COROLLA的無鑰匙進入功能缺失，這樣的話無鑰匙啟動就顯得有一點點雞肋，不應該不應該。LEVIN+1
如上圖，LEVIN比COROLLA多了後排比例放倒，COROLLA多了前霧燈，這兩項使用的場景並不頻繁，算是平手。
COROLLA6喇叭數量優於LEVIN4喇叭，但是音質沒有試過，COROLLA+1
燈光方面，LEVINLED大燈絕對強於鹵素燈，LEVIN+1
其他方面拉羅拉多了後視鏡加熱，這是一項實用功能，LEVIN缺失，車友們可以後期加裝，便宜便捷難度不高。COROLLA+1
綜上，LEVIN貴了2000元，也確實比COROLLA多了一些配置，總的來說這2000貴的物超所值，但鑑於兩車的外觀，請尊崇你的內心，心裡覺得舒服才是王道。如果覺得兩車外觀都ok的話，即便LEVIN貴2000，但我還是推薦LEVIN豪華版！
題外話：
我完全是個安全控，6氣囊以下車型根本不看，但是這個主動安全系統完爆德系某來和美系某寶。以前心心念的某來和某寶，顏值碾壓COROLLA和LEVIN，但是人家的安全配置是真香。理智來講，我把安全排在第一位，就是這樣
補充一點：並不是說某寶和某來安全性不夠好，只是在卡雷的安全配置面前，我個人傾向卡雷。
想起來家兄六月份異地去上海入手Lacrosse混動，指導價27w，裸車降到16w+，落地18w+，啥都不說，這價格真tm香。所以昨天沒事去查了邁銳寶xl和Regal上海的價格如下
看看這通用車型降價降的，忍不住就用13w入手別克Regal和邁銳寶xl了，價格真的王道，眼紅這價格，哎。。
全新卡全系標配主動安全系統，LEVIN除丐版外其他標配主動安全系統。兩車都是全車氣囊滿配。
看到這樣的安全配置簡直流口水，完爆同級別，甚至可以越級PK
E型多連桿對底盤的幫助不言而喻，相比上一代脫胎換骨
LEVIN的1.2t豪華版（指導價12.98w）是主動安全的入門版，絕壁這車型走量，以該豪華版對比COROLLA精英版12.78w為例：
三大件幾乎一毛一樣，不多贅述
不同的胎寬會帶來不同的駕駛感受以及對剎車距離的影響，外觀上顯然是LEVIN的16寸輪轂更好看些，LEVIN+1
LEVIN配置有無鑰匙啟動和無鑰匙進入功能。COROLLA的無鑰匙進入功能缺失，這樣的話無鑰匙啟動就顯得有一點點雞肋，不應該不應該。LEVIN+1
如上圖，LEVIN比COROLLA多了後排比例放倒，COROLLA多了前霧燈，這兩項使用的場景並不頻繁，算是平手。
COROLLA6喇叭數量優於LEVIN4喇叭，但是音質沒有試過，COROLLA+1
燈光方面，LEVINLED大燈絕對強於鹵素燈，LEVIN+1
其他方面拉羅拉多了後視鏡加熱，這是一項實用功能，LEVIN缺失，車友們可以後期加裝，便宜便捷難度不高。COROLLA+1
綜上，LEVIN貴了2000元，也確實比COROLLA多了一些配置，總的來說這2000貴的物超所值，但鑑於兩車的外觀，請尊崇你的內心，心裡覺得舒服才是王道。如果覺得兩車外觀都ok的話，即便LEVIN貴2000，但我還是推薦LEVIN豪華版！
題外話：
我完全是個安全控，6氣囊以下車型根本不看，但是這個主動安全系統完爆德系某來和美系某寶。以前心心念的某來和某寶，顏值碾壓COROLLA和LEVIN，但是人家的安全配置是真香。理智來講，我把安全排在第一位，就是這樣
補充一點：並不是說某寶和某來安全性不夠好，只是在卡雷的安全配置面前，我個人傾向卡雷。
想起來家兄六月份異地去上海入手Lacrosse混動，指導價27w，裸車降到16w+，落地18w+，啥都不說，這價格真tm香。所以昨天沒事去查了邁銳寶xl和Regal上海的價格如下
看看這通用車型降價降的，忍不住就用13w入手別克Regal和邁銳寶xl了，價格真的王道，眼紅這價格，哎。。