可以更換。更換後要把發動機號報備車管所，更改車輛資訊以備日後年審時候沒有麻煩事。這個要跑腿，花時間，不算太麻煩。工作中還有個辦法就是在新發動機上面自己做一套原來更換下來的發動機號，這樣車管所的資訊就不用更改了。
更換髮動機，一般的程式是：
1、由4S（或修理廠）出具發動機來歷證明（發票及合格證）；
2、填報《准予變更通知書》；
3、原車的行駛證、車輛登記證；
4、車輛識別程式碼（車架號碼）拓印膜；
5、車輛檢測合格報告；
6、車輛標準照片；
大致的單證就是這些，各地車管所的一些細節會有所不同，具體可向當地車管所諮詢；
如果是在4S更換的，4S有義務會協助辦理變更手續的。
汽車改裝在一些時尚車主的眼中，已經不是什麼新鮮事。為什麼要改裝，可能車主們的答案很多：個性化、增加動力、舒適等。而有實力的汽車美容店也可以從競爭日益激烈的市場中，再分出一塊蛋糕，何樂而不為？汽車改裝生意雖然紅火，但他們都持謹慎態度。而改裝車主們在興奮之餘，也或多或少有些煩惱——擔心自己的愛車過不了年檢關。難道改裝車透過年檢真的有這麼難嗎？
改裝原則：車管所相關負責人態度明確，只要是不影響駕駛安全的改裝都不被禁止，年檢都能夠透過。 市場反映：改裝的兩個重要原則是安全和實用。如果因為改裝而使汽車的安全效能降低，那為什麼要花錢買罪受呢？據瞭解，目前所謂的“改裝”也僅僅是初級的，例如加個保險桿、尾翼、車貼，或者換換音響、高壓線、火花塞等，對於汽車的方向、剎車等系統不會輕易去改變。因此，不少經營者認為，就安全性看改裝車應該不會有太大問題。以前他們不刻意推薦改裝，現在也不會做太多推廣，但是客人有興趣他們也樂意接單。??注意事項：據車廠改裝人員介紹，車前燈換成氙氣燈，這樣的改裝對於駕駛本身是安全的，但是駕駛人員一定要遵守夜間行駛距對方來車100米左右將遠光改為近光的規定，這樣才不會影響其他車輛的視線。而對於加尾翼、車貼、大包圍，改裝汽車音響，這些基本上不會對安全造成影響，因此也可以透過。至於開天窗，由於改變了汽車頂部的結構和承重力，造成安全效能降低，因此最好不要改。另外，發動機的變更和改動屬於比較大的改裝，必須申請。申請需要三個步驟：到牌證管理處受理發動機變更，上線檢驗，檢驗合格同意變更。
可以更換。更換後要把發動機號報備車管所，更改車輛資訊以備日後年審時候沒有麻煩事。這個要跑腿，花時間，不算太麻煩。工作中還有個辦法就是在新發動機上面自己做一套原來更換下來的發動機號，這樣車管所的資訊就不用更改了。
更換髮動機，一般的程式是：
1、由4S（或修理廠）出具發動機來歷證明（發票及合格證）；
2、填報《准予變更通知書》；
3、原車的行駛證、車輛登記證；
4、車輛識別程式碼（車架號碼）拓印膜；
5、車輛檢測合格報告；
6、車輛標準照片；
大致的單證就是這些，各地車管所的一些細節會有所不同，具體可向當地車管所諮詢；
如果是在4S更換的，4S有義務會協助辦理變更手續的。
汽車改裝在一些時尚車主的眼中，已經不是什麼新鮮事。為什麼要改裝，可能車主們的答案很多：個性化、增加動力、舒適等。而有實力的汽車美容店也可以從競爭日益激烈的市場中，再分出一塊蛋糕，何樂而不為？汽車改裝生意雖然紅火，但他們都持謹慎態度。而改裝車主們在興奮之餘，也或多或少有些煩惱——擔心自己的愛車過不了年檢關。難道改裝車透過年檢真的有這麼難嗎？
改裝原則：車管所相關負責人態度明確，只要是不影響駕駛安全的改裝都不被禁止，年檢都能夠透過。 市場反映：改裝的兩個重要原則是安全和實用。如果因為改裝而使汽車的安全效能降低，那為什麼要花錢買罪受呢？據瞭解，目前所謂的“改裝”也僅僅是初級的，例如加個保險桿、尾翼、車貼，或者換換音響、高壓線、火花塞等，對於汽車的方向、剎車等系統不會輕易去改變。因此，不少經營者認為，就安全性看改裝車應該不會有太大問題。以前他們不刻意推薦改裝，現在也不會做太多推廣，但是客人有興趣他們也樂意接單。??注意事項：據車廠改裝人員介紹，車前燈換成氙氣燈，這樣的改裝對於駕駛本身是安全的，但是駕駛人員一定要遵守夜間行駛距對方來車100米左右將遠光改為近光的規定，這樣才不會影響其他車輛的視線。而對於加尾翼、車貼、大包圍，改裝汽車音響，這些基本上不會對安全造成影響，因此也可以透過。至於開天窗，由於改變了汽車頂部的結構和承重力，造成安全效能降低，因此最好不要改。另外，發動機的變更和改動屬於比較大的改裝，必須申請。申請需要三個步驟：到牌證管理處受理發動機變更，上線檢驗，檢驗合格同意變更。