能選擇儘量不要選擇雙離合！身邊有太多的例子，沒有省心的，我們買車是為了實用了，不要買了一個讓自己操心的產品，用AT吧！

雙離合變速箱還是非常不錯的！沒有什麼毛病，這都是用出來才發表的言論！應該以後的趨勢是雙離合，因為高效快捷省油！

雙離合起步會有頓挫，但是開起來很平順，幾乎和at差不多，但是堵車的時候就顯得不是很聰明瞭，乾式溼式各有優劣，如果市區開車堵車多，建議還是at。

以目前的情況來看，溼式雙離合變速箱在可靠性上並沒有什麼擔心的地方，就算比它可靠性略差的乾式雙離合變速箱也不用太過擔心。現如今雙離合技術基本已經完善，在可靠性上與前幾年剛剛出現時，有了很大的提升。

雙離合變速箱最容易出問題的地方，幾乎就是散熱不好或者頻繁換擋導致變速箱故障。而通常說出問題的也基本是乾式雙離合變速箱，溼式雙離合變速箱是液體散熱，與乾式雙離合的風冷散熱效果不可同日而語。所以在可靠性不用太過擔心。

如果僅僅是出於對雙離合變速箱的憂慮，那麼還有AT、CVT以及手動變速箱可以選擇。

前提，真的不知道你說的是什麼車搭載的雙離合變速箱。其實無論是乾式雙離合還是溼式雙離合，它無非也就是自動變速箱的一種！這個具體還是要看廠家，本身對變速箱的設計，品質，還有製作的工藝！

雙離合的變速箱，無論是乾式雙離合還是溼式雙離合，有好處肯定也有不好的地方，雙離合的變速箱傳動效率對比AT或者是cvt相對來說要更好一些，但是顧名思義，所有自動擋的變速箱都是電腦匹配，在比較擁堵的行車條件下，那麼頻繁換擋的情況下，它的磨損都是比cvt或者是at的變速箱大的。

現在市場上中國產的自主品牌，還有很多合資的德系品牌，搭載的雙離合變速箱要更多一些，相比之下，如果是同一個品牌旗下的產品，（比如大眾系列），溼式雙離合肯定要比干式雙離合更耐用一些，但是這個也不可能是絕對性的，更重要的是還是要看，駕駛員本身自己的駕駛習慣，還有行車的條件。

無論是乾式雙離合還是溼式雙離合，正常行車沒有堵塞的情況下幾乎都沒有任何的問題！只要你正常維護保養好了，使用得當的情況下（比如民用家用代步車，溼式雙離合變速器，不要玩激情駕駛都可以減少變速箱的磨損）單純個人的觀點可以參考！