一汽豐田榮放在去年正式完成換代，以一種全新的面貌來到了消費者的面前。此次的榮放大換代，可以說是一種顛覆式的升級。首先是平臺的升級，榮放首次使用豐田的TNGA架構，而在次之前的COROLLA、亞洲龍、雷克薩斯等車型都是出自TNGA架構下的，而這些車型在這兩年的表現也是很搶眼，相比於同級別產品優勢也很明顯，足以說明豐田TNGA的獨特之處。二是外形的改變，全新一代榮放不再隨大流使用大多數城市SUV車型中庸圓潤的造型，而是再一次挑戰使用者認知，在這樣一臺定位為城市SUV的車型上採用大量的平直線條和垂直稜角，塑造一種硬朗的產品形象，而內飾也和外部造型相匹配採用大量的戶外元素，豐田旨在將RAV4榮放打造成一臺兼具城市和戶外元素的產品來迎合實現年輕消費者嚮往自由、嚮往戶外生活的訴求。

三是產品效能的升級，全新榮放採用新的平臺架構，帶來的是更加強悍的效能表現，升級後的2.0L燃油版本40%熱效率發動機和2.5L混合動力版本41%熱效率發動機將榮放的動力表現又提升了一個層次，同時匹配三種四驅系統，DTC 4WD、DTV 4WD和專屬混合動力版本的電動四驅E-FOUR，給不同需求的使用者更多的選擇。

除了這些比較直觀的優勢，新的底盤調教帶來的駕駛感受上的體驗、更加人性化的人機工程學設計、更加精選的用料帶來的舒適性感受，都能夠讓使用者體驗到全新榮放上滿滿地誠意

全新榮放更顯越野風！多項新科技加持！相比於同級別緊湊級CRV和X-Trail，全新榮放動力系統、四驅系統和安全系統優勢明顯！越野效能更加強大！

軸距加長30mm，寬度增加10mm，車長不變，空間方面有所提升。外形各方位線條硬朗，傳遞出肌肉感和年輕化！

中控臺升級成層次分明的越野風格。

新增2.5L發動機的豐田第二代混動系統，同2.5L混動系統也用於新款CAMRY和亞洲龍車型上。電子四驅系統大大提升了後輪扭矩分配範圍100：0～20：80，大大提升雪地等易滑路面上抓地效能。新研發ECVT用於混動車型上（原理圖）。

全系標配智行安全2.0系統：預碰撞安全系統，動態雷達巡航控制系統，車道尋跡輔助系統，自動調節遠光燈系統；可降低事故發生利率，讓行車更加安全。