空擋滑行和帶擋滑行（也就是問題所述的5擋滑行），這個沒有絕對的省油，只有相對的省油。

1.手動擋車型

2.下坡路段

3.車輛的供油方式，電噴車（目前的車型大多數都是電噴系統），電噴車是指裝備電子控制燃油噴射系統的車輛

1.帶擋滑行：帶擋滑行的時候不倫是在哪個擋位，只要發動機轉速大於車輛怠速，都不會噴油。帶擋下坡滑行的時候，車輛車輛由於轉速會拖著發動機運轉，汽車ECU就不會發出指令給電噴系統，電噴系統就不會噴油，如果車輛有瞬時油耗的就可以明顯看出此時的油耗為0。同時由於發動機的反向制動，滑行的距離不會很遠。

2.空擋滑行：空擋滑行的時候，發動機只是會怠速運轉，一般車輛怠速只有750轉左右，所以耗油量很小。但是空擋滑行失去了發動機的反制動力，車子就會滑的很遠。

綜上所述：同樣的路況同樣的車輛帶擋滑行，車輛不噴油但是行駛滑行距離較短。空擋滑行，車輛少量噴油滑行距離較長。所以在同樣的下坡滑行距離（空擋滑行的距離）情況下，空擋滑行和帶擋滑行油耗幾乎區別不大。滑行距離越長空擋滑行越省油。

以上是結論：切勿實際操作 切勿實際操作 切勿實際操作

1.帶擋滑行的時候，車輛受到發動機的反向制動力，給車輛帶來一定的制動效果，所以相對較安全。

2空擋滑行的時候，汽車失去了發動機的反向制動力，車速會越來越快，會引發安全事故。如果在下坡路段滑行時車輛發生故障熄火，在這一瞬間會引起剎車系統，方向助力失效會帶來嚴重的後果。

切記請勿空擋滑行 切記請勿空擋滑行 切記請勿空擋滑行

這要看你車子的速度情況，如果行駛速度比較快，5擋依然不會出現拖擋的情況，以現在的汽車都是燃油電子噴射來說，自然是在擋位比較省油，因為噴油嘴此時是不噴油的，瞬時油耗為零。

不過我們也經常會遇到前方堵車，或者百米外紅燈已經亮起，這時你的車速只有30-40km/h時，手動擋完全可以掛空擋溜過去踩停，這時要還賴在5擋上就等著車子顫抖吧。