個人見解。救護車在救護過程中發生交通事故，不應該追究責任。交通法規規定，警車，消防車，特種車輛，救護車等在執行任務中，社會車輛必須給予讓行。這是法律規定的。如果社會車輛不配合或者是不給讓行，那麼就應該是社會車輛負全責。救死扶傷是光榮美德，治病救人是醫生的指責，如果社會車輛違章而造成了病人的救護和救護車的損失，哪就必須叫他負事故的全責。

這個得按照責任認定來處理。

救護車在救人過程中可以闖紅燈，社會車輛有給予救護車避讓的權利，但是是在保證安全的前提下。《道路交通安全法》第53條明確規定，“警車、消防車、救護車、工程救險車執行緊急任務時，可以使用警報器、標誌燈具；在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和訊號燈的限制，其他車輛和行人應當讓行。

警車、消防車、救護車、工程救險車非執行緊急任務時，不得使用警報器、標誌燈具，不享有前款規定的道路優先通行權。”

請注意，是“在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和訊號燈的限制，其他車輛和行人應當讓行。”如果因為救護車司機的原因，比如醉駕，疲勞駕駛，吸毒，精神狀態不好的情況下，而發生的交通事故，就不能一味的指責社會車輛的不是，而發生道德綁架的事例。

司機的素質良莠不齊，交通事故的處理要按照法律責任的最終界定來執行。救護車不能凌駕於法律之上，不能因為救人而發生不必要的交通事故，最終不能救人卻誤人生命。