導致打火難的原因有很多，譬如說發動機缸內積碳、火花塞老化、電瓶電壓不足、噴油嘴是否堵塞故障、油泵是否供油暢故障以及電路老化等原因，建議著重檢查車輛這幾項，如發現故障應立即維修更換。

同時跟大家分享一個提高車輛打火成功率的小竅門，早上發動車輛前先不著急啟動發動機，先將車輛連續通電三次後，再試著打著發動機。無鑰匙啟動的車輛可以通過鬆開剎車踏板後，雙擊點火開關的來啟動車輛的總電源，而有鑰匙啟動的車輛只要輕輕的將鑰匙旋轉至ACC的位置即可。這樣做的原因是由於車輛停放了一夜，油管中的燃油有可能會迴流至油箱內，連續通電三次，能確保車輛的油路中燃油到位，增加噴油嘴的噴油壓力。同時，在提前啟動車輛時還可以檢查一下車輛的用電裝置是否關閉，建議啟動車輛前將車輛的空調系統關閉，減少啟動時電瓶和發電的工作負擔。

這個問題我不是很專業，說一下我的親身經歷吧。

有一次冬天早起，給汽車打火的時候就是這個情況，打一下發動機也聽著嗡嗡轉，看尾氣管也有少量煙霧冒出，就是打不著火。一直擰鑰匙發動機就一直轉，也一直排尾氣，就是不著車。開始我還以為是油泵壞了，因為打火時發動機也轉，打電話問修車師傅光嘴裡說也搞不清楚哪裡的毛病。

等了一天他來修。結果是電瓶老化沒電了，接上外電瓶一下就打著火了。

我說這個的意思是不在自己專業領域範圍內，不是自己熟悉精通的，還是不要自己亂鼓搗，萬一出了大毛病更麻煩。及時和修車師傅溝通一下，問題很快就解決，畢竟不是每個人都能把汽車拆個大卸八塊

這個很簡單 首先 看看電瓶老不老 如果電瓶沒問題 下一步 檢查氧感測器 用電腦檢測 再看三元催化 如果這些都沒問題 再檢查高壓線火花塞 其他的 什麼清洗節氣門 汽油泵 基本上沒有用 你試試看吧

你說的車子早上難打火，是發動機啟動困難，還是有著車徵兆但不能啟動發動機？如果單是發動機啟動困難的話，原因就很多了。空氣濾清器汽油濾清器堵塞，冷卻液溫度感測器有故障，節氣門感測器有問題，冷啟動噴油器工作不良，點火線圈，火花塞工作不良，廢氣閥怠速控制閥工作不良，曲軸箱通風閥（pcv閥），排氣再迴圈閥（egr閥），曲軸位置感測器工作不良，燃油泵工作不良油路壓力低，進氣管和進排氣門積炭過多，氣缸壓縮壓力太低等等均能引發發動機啟動困難。因此還是建議你到一個好的店裡去好生檢查維修一下為佳。