回覆列表
-
1 # 使用者5728767017180
-
2 # 使用者6170702873006
俺的車,1.3L手動檔,工信部綜合油耗為6.9升; 吉利熊貓1.3L手動檔工信部綜合油耗也是6.9升; 俺的市區油耗在8.5個左右。
吉利熊貓也差不多。想省油,買日本車。
俺的車,1.3L手動檔,工信部綜合油耗為6.9升; 吉利熊貓1.3L手動檔工信部綜合油耗也是6.9升; 俺的市區油耗在8.5個左右。
吉利熊貓也差不多。想省油,買日本車。
吉利熊貓1.3L手動檔百公里平均油耗7.0升。油耗和許多因素有關,同樣和你的演算法有關係。建議找一個比較正規的加油站加滿油,上高速跑100KM,然後再回到加油站加滿。排量和油耗的關係——通常我們都認為,發動機排量就決定了汽車的耗油量在一般情況下可以這樣看不過如果準確地說,發動機排量只是反映了發動機的特性。而整車的耗油量與其是有一定區別的。從相對意義上說,汽車排量的大小,與耗油量的大小並不構成正比例關係,比如同是4升排量的轎車,耗油量不一定是相等的。但是從絕對意義上說,大排量的車肯定比低排量車耗油多。比如同在百公里內,一輛4升排量的轎車,絕對比1升排量的轎車耗油多。 從一般意義上來說,汽車發動機的壓縮比越大,熱效率也就越高,車子也就越省油。但是,中國目前市場上提供的汽油,最高只是97號的,而10.0以上壓縮比的汽油發動機則需要98號以上的汽油。由於國內無高標號油可供高壓縮比車子使用,於是就形成了高壓縮比的進口汽車用低標號油的普遍現象,進而出現要麼車子發抖或熄火,要麼用手工調整發動機有關引數,以犧牲油量來“避免”車子趴窩的現象。