遇到堵車 山區道路 切換手動模式能很好的保護變速箱減少頓挫 正常使用應該車輛報復都不會壞因為前幾年大面積出現問題時候改為ecu控制基本擺脫發熱問題 當然天天暴力駕駛或者新手堵車多久都在d擋也就是操作不當at用幾年也費了 順便說一句雙離合維修成本並不高 不像cvt壞就廢

Sagitar雙離合變速箱的使用壽命大多在10-20萬公里之間，也有少部分幾萬公里出現問題的情況，不過不是很多。想延長雙離合變速箱的使用壽命，最有效的方式就是不要暴力駕駛，儘量減少在擁堵路段行駛，避免變速箱總是處於半聯動狀態，或者在擁堵路段使用手動模式，降低變速箱檔位切換的次數，這樣就可以延長變速箱的使用壽命，降低故障率。

其實我們現在雙離合的變速箱壽命是完全不用擔心的，只要我們正常操作下變速箱，不容易出現什麼故障問題！

但是對於Sagitar的雙離合變速箱，一直都有很多的小毛病存在，我身邊一共有五六個朋友購買了新Sagitar，他們的汽車上幾乎都遇到了變速箱的問題，要麼就是異響，要麼就是換擋頓挫

那麼拋開這些小問題不說的話，其實雙離合變速箱的壽命挺久的，因為其實我們的雙離合變速箱內部全是齒輪結構，也就是相當於我們的手動擋變速箱的結構，加了一套雙離合換擋機構和機電控制單元

其實最容易損壞的也就是我們雙離合變速箱內的離合片了

就和手動擋變速箱一樣，如果我們操作不當的話，容易造成離合片燒壞，那麼離合片燒壞之後有可能幾萬公里就需要拆下雙離合變速箱更換離合片總成

所以我們平時在使用的時候一定需要注意，在離合片結合的時候，千萬不要大油門加速，下面貼幾個雙離合變速箱使用的注意事項

其實幹式的雙離合變速箱就和我們手動擋差不多，只是換擋完全由汽車電腦來控制，所以我們儘量避免汽車在換擋時急加高轉速