對於買車來說，每個人都有自己的想法，但是大多數人對於日系車都是比較鍾愛的。相比之下，別看德系車賣的夠好，但是真的拼起口碑來，日系車很多車型比德系車還要好。而在二手車領域更是如此，如果你常逛二手車市場就會發現，二手日系車賣的就是比其他車好，那麼為什麼日系車賣的那麼好？原因基本上有4個，雖然有的有些牽強，但是不可否認，大眾都信任。
第一個：保值率高
隨著生活水平的提高，很多人買車都會選擇比較20萬以上的車型了，而越是這個價位的車，甚至包括更高價位的車型，越要在意保值率。對於日系車，尤其是豐田、本田的一些車型的保值率，至少在沒有接觸汽車這一行的時候，我從來沒想過其保值率會這麼高。至少我覺得你買輛HIGHLANDER，開個5、6年之後絕對比買輛大眾Teramont值錢。所以不要覺得只有新車在意保值率，實際上買二手車同樣要注意保值率，甚至說比買新車還要注意。另外這裡強調一點，並不是所有日系車保值率都高，一些小眾車型依舊白費，所以選擇之前要看好。
第二個：小毛病少
不可否認的是日系車的小毛病是真的少，尤其是那些暢銷的日系車，不能說車沒有問題，但是個別車的小毛病往往是大家可以忍受的。從出現問題的機率上來說，日系車還是比較保靠的，雖然我個人喜歡美系車，但是對於日系車的這點是不得不佩服的。而二手車同樣如此，小毛病是真的少，所以二手日系車只要車況夠好，是非常受歡迎的，很多二手車販子也會以這點來吹噓自己的車。
第三個：選擇性多
在二手車市場從來不缺乏日系車，即便是一些特別小眾的日系車也是很容易找到的，這種情況下就造成選擇性比較多。結合前面兩點，再加上二手車販子的鼓吹，很多人也就選擇了日系車。畢竟新車中日系車就是暢銷車，所以二手車上不會缺少日系車，尤其是一些暢銷的日系車，比如HIGHLANDER、COROLLA等常見的家用車，那更是選擇性太多了。
第四個：人云亦云
其實最後一點也算是很多人都遇到過的，那就是人云亦云，別人都說好，所以就買了。記得之前有個車主一定要買COROLLA，同價位的其他二手車根本就不看。當時問他的時候，他說朋友都說這車好，至於好在哪裡，他根本就不知道。不可否認COROLLA是不錯，但是這樣買車，買到的是你喜歡的車型嗎？真的不見得，至少我覺得如此。還是那句話，二手日系車值得買，但是也要選擇好車，畢竟二手車水太深。
對於買車來說，每個人都有自己的想法，但是大多數人對於日系車都是比較鍾愛的。相比之下，別看德系車賣的夠好，但是真的拼起口碑來，日系車很多車型比德系車還要好。而在二手車領域更是如此，如果你常逛二手車市場就會發現，二手日系車賣的就是比其他車好，那麼為什麼日系車賣的那麼好？原因基本上有4個，雖然有的有些牽強，但是不可否認，大眾都信任。
第一個：保值率高
隨著生活水平的提高，很多人買車都會選擇比較20萬以上的車型了，而越是這個價位的車，甚至包括更高價位的車型，越要在意保值率。對於日系車，尤其是豐田、本田的一些車型的保值率，至少在沒有接觸汽車這一行的時候，我從來沒想過其保值率會這麼高。至少我覺得你買輛HIGHLANDER，開個5、6年之後絕對比買輛大眾Teramont值錢。所以不要覺得只有新車在意保值率，實際上買二手車同樣要注意保值率，甚至說比買新車還要注意。另外這裡強調一點，並不是所有日系車保值率都高，一些小眾車型依舊白費，所以選擇之前要看好。
第二個：小毛病少
不可否認的是日系車的小毛病是真的少，尤其是那些暢銷的日系車，不能說車沒有問題，但是個別車的小毛病往往是大家可以忍受的。從出現問題的機率上來說，日系車還是比較保靠的，雖然我個人喜歡美系車，但是對於日系車的這點是不得不佩服的。而二手車同樣如此，小毛病是真的少，所以二手日系車只要車況夠好，是非常受歡迎的，很多二手車販子也會以這點來吹噓自己的車。
第三個：選擇性多
在二手車市場從來不缺乏日系車，即便是一些特別小眾的日系車也是很容易找到的，這種情況下就造成選擇性比較多。結合前面兩點，再加上二手車販子的鼓吹，很多人也就選擇了日系車。畢竟新車中日系車就是暢銷車，所以二手車上不會缺少日系車，尤其是一些暢銷的日系車，比如HIGHLANDER、COROLLA等常見的家用車，那更是選擇性太多了。
第四個：人云亦云
其實最後一點也算是很多人都遇到過的，那就是人云亦云，別人都說好，所以就買了。記得之前有個車主一定要買COROLLA，同價位的其他二手車根本就不看。當時問他的時候，他說朋友都說這車好，至於好在哪裡，他根本就不知道。不可否認COROLLA是不錯，但是這樣買車，買到的是你喜歡的車型嗎？真的不見得，至少我覺得如此。還是那句話，二手日系車值得買，但是也要選擇好車，畢竟二手車水太深。