我是阿狸的Sunny,愛車一族,簡單說下我自己的經歷和看法。
19年過完春節,臘月初四下午從河南老家開車回江蘇南通上班,上完高速開始下雪,路上交通事故很多!一路上堵的很難受!初四晚上到了安徽滁州跟南京得那段高速,雨夾雪路上特別堵,半夜很多車主直接熄火停在高速上睡覺!我們一車4個人,我開車!堵車我停在車內玩手機,天冷又下著雪,我開的空調暖風!記得玩了一個多小時,睡著了,我表哥犯困下車去抽菸!把我叫醒了,我醒來有點頭疼噁心!喝了點水,下車透了透氣!我哥問我怎麼了,我說有點不舒服,想了想是不是汽車一氧化碳中毒了。關掉了空調,開了點窗戶,熄火等著!那段路堵了三個小時,從河南周口到江蘇南通開了30個小時,初四下午走的初五半夜10點多才到。真是腰痠背疼!現在想想後怕!汽車千萬不要開著空調長時間怠速!因為汽油怠速燃燒不充分,產生較多一樣化碳!長時間停車一氧化碳會慢慢進去車內!
簡單分析一下哈,怠速其實就是發動機自己空轉,不傳輸動力給變速箱!現在的噴油跟節氣門都是電控的可變自調的。發動機廠商調教生產的是汽車最佳高效工作狀態的資料!
首先你長時間發動機空轉,噴油起初還是那麼多,汽油燃燒會不充分,節氣積炭會變多!積碳多了就需要清洗!不清,就會起步變肉油耗變高,加速無力,跟人的呼吸不暢一樣!
其次是現在汽車油控電控系統都很智慧,資料會記憶!長時間記錄你怠速發動機工作狀態,導致後面汽車正常行駛電腦記錄的怠速工況導致噴油變高,油耗變高!
偶爾跑高速可以清理節氣門積碳,和調教發動機工作狀態!因為高速一般都是勻速狀態,發動機高速穩定運轉,會傳輸給電腦好的資料記憶!所以如果你經常市區怠速或低速用車,偶爾跑一次高速對車還是蠻好的!
最後說一下,如果是你忘熄火了,偶爾一兩次讓車怠速了2個小時其實對車沒什麼大的傷害!如果你開空調怠速,提醒你和看到的車友!以後千萬不要這樣!要是天太熱或者太冷也請開啟車窗保持空氣流通!
以上是個人觀點,喜歡的車友可以多多交流探討!
我是阿狸的Sunny,愛車一族,簡單說下我自己的經歷和看法。
偶爾怠速2個小時對車有傷害,但是不大!儘量不要長時間怠速,尤其提醒怠速開空調有很大安全隱患!19年過完春節,臘月初四下午從河南老家開車回江蘇南通上班,上完高速開始下雪,路上交通事故很多!一路上堵的很難受!初四晚上到了安徽滁州跟南京得那段高速,雨夾雪路上特別堵,半夜很多車主直接熄火停在高速上睡覺!我們一車4個人,我開車!堵車我停在車內玩手機,天冷又下著雪,我開的空調暖風!記得玩了一個多小時,睡著了,我表哥犯困下車去抽菸!把我叫醒了,我醒來有點頭疼噁心!喝了點水,下車透了透氣!我哥問我怎麼了,我說有點不舒服,想了想是不是汽車一氧化碳中毒了。關掉了空調,開了點窗戶,熄火等著!那段路堵了三個小時,從河南周口到江蘇南通開了30個小時,初四下午走的初五半夜10點多才到。真是腰痠背疼!現在想想後怕!汽車千萬不要開著空調長時間怠速!因為汽油怠速燃燒不充分,產生較多一樣化碳!長時間停車一氧化碳會慢慢進去車內!
偶爾怠速兩個小時傷害其實不大的!簡單分析一下哈,怠速其實就是發動機自己空轉,不傳輸動力給變速箱!現在的噴油跟節氣門都是電控的可變自調的。發動機廠商調教生產的是汽車最佳高效工作狀態的資料!
首先你長時間發動機空轉,噴油起初還是那麼多,汽油燃燒會不充分,節氣積炭會變多!積碳多了就需要清洗!不清,就會起步變肉油耗變高,加速無力,跟人的呼吸不暢一樣!
其次是現在汽車油控電控系統都很智慧,資料會記憶!長時間記錄你怠速發動機工作狀態,導致後面汽車正常行駛電腦記錄的怠速工況導致噴油變高,油耗變高!
偶爾跑高速可以清理節氣門積碳,和調教發動機工作狀態!因為高速一般都是勻速狀態,發動機高速穩定運轉,會傳輸給電腦好的資料記憶!所以如果你經常市區怠速或低速用車,偶爾跑一次高速對車還是蠻好的!
最後說一下,如果是你忘熄火了,偶爾一兩次讓車怠速了2個小時其實對車沒什麼大的傷害!如果你開空調怠速,提醒你和看到的車友!以後千萬不要這樣!要是天太熱或者太冷也請開啟車窗保持空氣流通!
以上是個人觀點,喜歡的車友可以多多交流探討!