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1 # 濰坊賬房財稅
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2 # 車壇速遞
日系三傑中，CR-V風波未盡，1.5T版本已經停售，現在只提供混動版本；豐田榮放面臨換代，老款車型雖有優惠，但畢竟產品力已經稍顯落後。現只剩下日產X-Trail一根獨苗，還算爭氣，均衡實用，價效比不錯，大空間，質量穩定，現階段日系緊湊型SUV首選。
日產X-Trail：17.98-26.88萬，終端售價大概優惠1.5萬。採用2.0L+6MT、2.0L+CVT和2.5L+CVT三種動力總成，最大功率分別為150馬力、186馬力，峰值扭矩分別為200牛米、233牛米。車身尺寸長寬高分別為4675mm*1820mm*1722mm，軸距2706mm。
日產旗下車型以優秀的隔音降噪、人性化設計以及低故障率著稱，主力SUV——X-Trail以非常均衡無明顯短板的綜合表現，至今在同級別當中保持不錯的銷量。X-Trail的定位主要是家用，空間、配置、油耗、舒適性都得到了車主們的讚賞，無論是動力和操控的調校，還是底盤的表現，都優先考慮了舒適性。缺點：車漆偏軟偏薄，起步時動力一般，燈光偏暗。
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3 # 應該選啥車
此外，X-Trail的四驅脫困能力在同級別中是屬一屬二的水平，如果需要偶爾去撒野的話，X-Trail首選，如果只是在城市中代步，X-Trail的四驅優勢不在。
建議可以把榮放也加入備選列表
X-Trail，20萬以內SUV首選。
哈哈哈，不好意思，是我的首選。
20萬以內賣的最好的SUV就是X-Trail，CRV，榮放，不過CRV攤上了機油門這個事，榮放新款上市消費者又不是很待見，價格也挺高，所以現在就剩X-Trail一枝獨秀。
X-Trail在3月份銷量16688輛，名副其實最火的SUV。
空間大:車長4.6米多，軸距卻達到了2.7米多，在眾多SUV裡面一枝獨秀，家用很合適很方便。
油耗低:油耗低是日系車的優勢，X-Trail2.0兩驅版工信部油耗7.1，實測8.5左右，在這個體型的SUV裡面算是很省油的了。
動力:2.0L+模擬7速CVT，動力中規中矩，家用足夠，飆車難度大，相信也沒人拿SUV飆車。
質量:在其他車出問題的背景下，X-Trail的質量顯得更好了。本身日產的質量就夠好了，正常保養20萬公里內不會有小問題。
舒適性:日產車舒適性同級第一，X-Trail也不例外，就是舒適！
綜上所述:有錢就買！