在現場一網友拍攝的小影片中可以看到，一大波腳踏車手集體高速騎行中，其中一輛透過賽道外側試圖超車時，突然撞上路邊停放的一輛摩托車，騎手瞬間倒地，隨後另一騎手也躲避不及直接連人帶車從倒地者身上越了過去。

而在另一幕中，一名騎手撞上正在賽道中取景的攝影師，隨後騎手躺在地上一動不動，身上多處擦傷，攝影師也在地上翻滾……

眾所眾知，腳踏車環城賽中，騎手都是高速行駛，可以說是速度與激情的比賽，而在這樣的比賽中，攝影師應該站在什麼位置，相信一定有著嚴格的規定！如果為了達到最好的取景效果，而佔到賽道中間，干擾騎手比賽是小時，一旦出現事故，就是兩敗俱傷！

而這樣的事真的發生了，騎手當時的速度有多快我們不得而知，但從躺地不起的傷者來看，撞擊力應該不小！

說到底，還是攝影師不專業，影響了比賽正常進行，希望今後能夠對這方面加強培訓，避免類似事故的發生！

編輯/馬小丫

攝影師太業餘了，像這種比賽攝影首先應該考慮不為參賽者造成干擾，然後再選擇安全的拍攝機位，實在想拍攝撲面而來的場景可以在遠處拍攝，或者無人機拍攝啊，管理人員也不負責任，比賽用的賽道怎麼能隨便讓人進入

事情是好事情，但我只想說3點…

1.線路選擇建議：走鹿泉秦皇古道 山前大道 南二環西延，總里程可設計20/40/60/100KM，組別設計自由度大，賽組不衝突，空氣好，景色好，交通風險小，設定展示物料醒目持久，充分考慮整體收益。

2.競賽機制設計可以與主題策劃直接融合，充分體現群全民運動和內容植入的互動魅力，凸顯體育活動價值。

3.充分利用腳踏車運動的騎遊屬性，開闢具備騎遊價值的新綠色騎行線路，讓體育+旅遊不僅是一句口號，更為體育產業與旅遊產業乃至文化產業的全面助推和綜合發展提供突破口，實現經濟價值和社會價值的多點收益。如周邊的古村落 運動基地 小景區等。

現在舉辦活動的門檻很低嗎？應該好好評估之後再允許舉辦吧。以後石家莊很難辦了吧，這種錯誤也太業餘了…不僅對運動員造成傷害，還影響了人家成績，這對於專業運動員造成多麼惡掠的影響啊。

1. 組織方安全管理有疏漏，對新聞採訪人員尤其是攝影攝影採訪人員的安全管理教育有疏漏。

2. 採訪人員安全觀念淡薄，沒有預先了解腳踏車比賽特點及全要求。

——總結經驗，吸取教訓，下不再犯。

攝影師為了拍到更好更精彩的照片也不應該站在賽道中間，他這種行為雙方都有很大的危險，賽事組委會可以考慮在指定地方增加攝影師專門拍照的地方，提前安排好警示牌，提醒運動員，這樣大家都安全

發這樣的事情，是舉辦賽事方的問題。攝影師是不能佔在賽道上拍攝的。攝影師只能在前引車裡，和空中等。決不能佔在賽道前方定點拍攝。是非常的危險的。！