JEEPWrangler的前身“威利斯”誕生於二戰時期的1943年，為美軍及盟國在歐洲戰場和太平洋戰場的勝利立下了汗馬功勞。二戰結束後，英國羅浮、德國賓士、日本豐田等借鑑JEEP威利斯車型發展出了路虎衛士、賓士G、豐田酷路澤等硬派越野車，為其軍隊和民用市場提供支援。因此，JEEPWrangler應該算是硬派越野車的鼻祖。而且，就其效能而言，Wrangler是唯一穿越以險峻著稱的“盧比肯小道”的量產車，還創造了量產車所能到達的最高海拔高度，套用JEEP的一句廣告語“地球百分之七十五被水覆蓋，剩下的百分之二十五則被Wrangler所覆蓋！”，在越野車界，JEEPWrangler不是最貴的，但其效能卻絕對是最強之一，也是最有個性的存在！

Wrangler是JEEP的入門級硬派越野車，非常經典的一款全地形越野利器，具有極強的越野和脫困能力！

都說男人買JEEP都是一種情懷！Wrangler誕生於二戰時期，曾為美軍立下汗馬功勞，Wrangler是唯一成功穿越“盧比肯小道”的車型，盧比肯命名因此而來，在越野界，JEEPWrangler不是最貴的，但絕對是最經典，最具有情懷，最個性存在的車型！

Wrangler並沒有量產合資車型，全是進口，全新的Wrangler已經上市，造型方面，保持了JEEP家族的情懷和經典特色，經典的七孔進氣格柵，梯形輪拱經典延續，外掛備胎保持了那份硬派和霸氣，硬派非承載式車身，粗大的橫樑耐用耐操，前後懸架都是五連桿整體橋式非獨立懸架，並帶有穩定杆，結構複雜專業越野，動力搭配汽油3.0L和3.6L以及柴油2.8T共三款發動機，動力充沛，匹配耐用耐操5AT變速器，是硬派的標配，保證了足夠的傳動動力，全系標配前置分時四驅功能，盧比肯車型還標配前橋和後橋兩把限滑差速鎖，基本可以在任意地形上行走，縱橫天下、馳騁疆場，不在話下！是一款全地形越野利器。如果選裝42寸越野胎，抓地力極強，接近角離去角足夠大，那更是極限越野怪獸，可以吊打霸道陸巡！

Wrangler是硬派越野經典JEEP車型，底盤結實耐操，動力強勁有力，越野功能強大，能走任意路況，是一款典型的全地形越野利器。向經典JEEP致敬，情懷Wrangler，值得擁有！