油箱內油量不論多少,燃油寶都沒有必要加註。
燃油寶有兩種型別,第一種為辛烷值提升型,其作用為適量調整異辛烷比例;決定汽油標號的是異辛烷與正庚烷比例,異辛烷辛烷值為100抗爆震效能強,正庚烷辛烷值為0抗爆震效能差。
異辛烷比例為92%,正庚烷8%為92號汽油。
異辛烷比例為95%,正庚烷5%為95號汽油。
標號越高燃油抗爆震能力越強,但同時對壓縮比的要求也越高;因異辛烷的比例提升主要指烴類物質的增長,同樣體積的高標號汽油密度更大,需要更高的壓縮比使空氣溫度更高才能有效蒸發高標號燃油;如果壓縮比不夠高則會導致高標號汽油無法充分燃燒,結果自然是產生積碳導致發動機工況越來越差。
這種辛烷值提升型燃油寶只適合需要加高標號汽油的中高階汽車在偏遠地區使用,因為這些地區不太容易加到95或98號汽油,特殊情況下只能加註一瓶燃油寶提升辛烷值;不過這種情況應該不太容易發生,足夠邊遠的邊疆藏區以及南方邊陲地區也沒有加不到高標號油的精力,充其量是要等一等而已,所以這種燃油寶實際意義有多大隻能自己體會,但使用時也要加滿油後再新增。
第二種型別為清潔型燃油寶,這種燃油寶沒有作用。
清潔型燃油寶只能從油箱加註,而汽油從油箱到發動機只是一根管道,其中無非是多出了燃油濾清器;那麼混合清潔劑的汽油經過油路後到發動機則沒有清潔作用,因為發動機怠速時一次燃燒排放的速度也是毫秒級,汽油噴入氣缸後會被瞬間壓縮蒸發和點燃,燃燒後成為廢氣從排氣系統排出車外,這是怎麼清潔的?
所以燃油寶對發動機沒有清潔作用,充其量只能清潔油箱油路;然而油箱不用清潔也不會有負面影響,但如果把油箱中的一些沉積物真的清潔掉了,這些雜質會隨著油泵進入並堵塞燃油濾清器,堵塞後會造成油壓變差發動機抖動。
燃油濾清器一般在1.5~3萬公里之間才需要更換一次,這就說明了燃油還是足夠清潔的,且更換後油路系統會回到最理想的狀態,那麼有什麼必要用燃油寶去清潔油箱呢?
燃油寶到底是否有意義、或者是否屬於騙局見仁見智,不過這個東西絕對沒有理想的清理效果,如果真的能清潔積碳降低油耗且只要幾十元一瓶,這種汽車養護用品還用的著推銷嗎?
油箱內油量不論多少,燃油寶都沒有必要加註。
燃油寶有兩種型別,第一種為辛烷值提升型,其作用為適量調整異辛烷比例;決定汽油標號的是異辛烷與正庚烷比例,異辛烷辛烷值為100抗爆震效能強,正庚烷辛烷值為0抗爆震效能差。
異辛烷比例為92%,正庚烷8%為92號汽油。
異辛烷比例為95%,正庚烷5%為95號汽油。
標號越高燃油抗爆震能力越強,但同時對壓縮比的要求也越高;因異辛烷的比例提升主要指烴類物質的增長,同樣體積的高標號汽油密度更大,需要更高的壓縮比使空氣溫度更高才能有效蒸發高標號燃油;如果壓縮比不夠高則會導致高標號汽油無法充分燃燒,結果自然是產生積碳導致發動機工況越來越差。
這種辛烷值提升型燃油寶只適合需要加高標號汽油的中高階汽車在偏遠地區使用,因為這些地區不太容易加到95或98號汽油,特殊情況下只能加註一瓶燃油寶提升辛烷值;不過這種情況應該不太容易發生,足夠邊遠的邊疆藏區以及南方邊陲地區也沒有加不到高標號油的精力,充其量是要等一等而已,所以這種燃油寶實際意義有多大隻能自己體會,但使用時也要加滿油後再新增。
第二種型別為清潔型燃油寶,這種燃油寶沒有作用。
清潔型燃油寶只能從油箱加註,而汽油從油箱到發動機只是一根管道,其中無非是多出了燃油濾清器;那麼混合清潔劑的汽油經過油路後到發動機則沒有清潔作用,因為發動機怠速時一次燃燒排放的速度也是毫秒級,汽油噴入氣缸後會被瞬間壓縮蒸發和點燃,燃燒後成為廢氣從排氣系統排出車外,這是怎麼清潔的?
所以燃油寶對發動機沒有清潔作用,充其量只能清潔油箱油路;然而油箱不用清潔也不會有負面影響,但如果把油箱中的一些沉積物真的清潔掉了,這些雜質會隨著油泵進入並堵塞燃油濾清器,堵塞後會造成油壓變差發動機抖動。
燃油濾清器一般在1.5~3萬公里之間才需要更換一次,這就說明了燃油還是足夠清潔的,且更換後油路系統會回到最理想的狀態,那麼有什麼必要用燃油寶去清潔油箱呢?
燃油寶到底是否有意義、或者是否屬於騙局見仁見智,不過這個東西絕對沒有理想的清理效果,如果真的能清潔積碳降低油耗且只要幾十元一瓶,這種汽車養護用品還用的著推銷嗎?