近兩年重卡市場效益火爆，但是也魚龍混雜，一些不法商為了牟取暴利，在整車配置上動了歪念頭，表面上是一款配置良好，價效比較高的卡車，但是裡面裝滿了各種來歷不明的配件和總成，企圖魚目混珠，欺騙消費者，其中法士特公司的法士特變速箱被仿造的最厲害。嚴重損壞了使用者的利益和法士特公司的名譽，使用這樣不道德不正確的競爭方式來某竄市場我覺得這樣的事件值得廣大業內人士和有關部門的重視。

第一點；觀看變速箱銘牌，銘牌的型號和變速箱是否吻合，使用者編號和出廠編號打碼工藝都是鐳射燙印，手觸控沒有明顯凹凸感，使用者編號都是大寫字母G開頭，後面是4位阿拉伯數字，出廠編號規則是第一位是1，2，3，5，7，數字開頭表示生產線，後面是一個分號“。”後面是九位出廠編碼分別代表了出廠的年月日，和那一天的第幾臺產品。舉例；一臺變速箱出廠編號為“5.110185992”他的意思就是，法士特第號生產線於2011年01月8日生產的第5992臺變速箱。使用者編號則記錄了這臺變速箱的各個外部連結的配置和型號。假冒的打碼大多為人工雕刻，手觸控有明顯凹凸感，出廠編號也是隨心所欲，毫無根據，使用者編號也更是如此。

第二點；肉眼觀看變速箱的外觀加工工藝，是否 做工粗糙，檢查殼體有沒有廠家程式碼，標誌是否清晰可辨。法士特變速箱無論是殼體還是內部齒輪還是閥類小件都標有法士特標誌和零部件號和供方程式碼，出廠變速箱全部噴塗油漆，外觀無任何裝配痕跡。而假冒產品殼體加工粗糙，大多標誌不明顯，無供方程式碼，有些甚至連法士特標誌和零件號也沒有。裝配痕跡明顯，油漆也有脫落現象。

第三點；觀看裝配螺栓有沒有法士特的三角標誌。法士特所用螺栓都是廠家專供的鋼件螺栓。大部分螺栓都是使用M16的工具拆卸，這些細微地方假冒廠家根本不會理會，胡亂使用市場上的普通螺栓代替。螺栓規格也是五花八門沒有規章。

原廠法士特變速箱總成是全國聯保的，新變速箱總成出現問題以後到全國任何一家法士特服務站都可以走免費三包，而副廠的變速箱總成是那個人賣給你的那個人負責給你維修，另外原廠法士特12檔總成價格在17000-24000之間，型號不同價格不同，副廠的基本上沒有超過10000的，從報價上也可以判斷出來原廠和副廠！記住，好貨不便宜！