題主您好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。大眾Lavida自08年上市之後市場表現以及銷量一直都是非常的出色，但是在今年大眾對於這款經典車型也是進行了升級改款，採用了全新的平臺之後，它整體的一個產品力提升也是非常的明顯，但是即便如此它的缺點仍然是非常突出，那就是它的價效比以及配置對比它的同級別對手來講依然是一個非常大的不足，而根據題主所說的這個情況，入手它的中配車型是否還需要增加配置，或者說是否值得等待還沒有上市的榮威i5呢，下邊我就來給大傢俱體的分析一下。首先說入手Lavida的中配是否還需要加裝配置。其實從我個人的角度來說，買德系的車型主要注重的就是一個它的動力爆發以及它的底盤穩定性。而新款的Lavida在這些方面做的應該還是比較合格，能夠基本滿足購買德系的一些需求。所以說呢，這就要看每個人的側重點了，因為在實際的購車當中，低配版本車型也並不是說賣不出去，買回去之後很多老司機就不會再加裝配置，因為車子本來就是用來開的，如果真的注重整體的一個配置表現，那真的不如買中國產車。所以說呢，如果只是想買一個擁有德系品質的車型，那麼中配在配置方面完全夠用。如果說真的想追求配置的全面性，那就不如買箇中國產車。而同價位的中國產車型當中，在我個人看來榮威i5也並不是特別值得推薦。原因主要有以下幾點，第一點這款車它還沒有上市，整體的一個表現我們還不得而知，目前來看用它來替代新款的Lavida還有點為時過早。第二點這個價位自主品牌車型競爭也是非常的激烈，優秀車型也是不少。如果說單單注重價效比的話，這個價位你可以買一個長安的睿騁cc，級別又大，空間又高，配置也全面。如果注重動力表現的話，可以買一個名爵六，加速表現在同級別的車中有相對非常出色的一個成績。如果說注重整體產品上的穩定性，可以買一個EMGRAND EC7gl，在中國產轎車當中，吉利旗下的車型應該是最有發言權的，對比起榮威i5來講，它的穩定性要更加的出色。
所以說購買Lavida的中配如果不是特別注重配置的話完全夠用，不用再加裝什麼配置，而如果說追求價效比，完全沒有必要傻傻的等待榮威i5，目前來看可選擇的車型也是非常的多。有其他意見歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車。
題主您好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。大眾Lavida自08年上市之後市場表現以及銷量一直都是非常的出色，但是在今年大眾對於這款經典車型也是進行了升級改款，採用了全新的平臺之後，它整體的一個產品力提升也是非常的明顯，但是即便如此它的缺點仍然是非常突出，那就是它的價效比以及配置對比它的同級別對手來講依然是一個非常大的不足，而根據題主所說的這個情況，入手它的中配車型是否還需要增加配置，或者說是否值得等待還沒有上市的榮威i5呢，下邊我就來給大傢俱體的分析一下。首先說入手Lavida的中配是否還需要加裝配置。其實從我個人的角度來說，買德系的車型主要注重的就是一個它的動力爆發以及它的底盤穩定性。而新款的Lavida在這些方面做的應該還是比較合格，能夠基本滿足購買德系的一些需求。所以說呢，這就要看每個人的側重點了，因為在實際的購車當中，低配版本車型也並不是說賣不出去，買回去之後很多老司機就不會再加裝配置，因為車子本來就是用來開的，如果真的注重整體的一個配置表現，那真的不如買中國產車。所以說呢，如果只是想買一個擁有德系品質的車型，那麼中配在配置方面完全夠用。如果說真的想追求配置的全面性，那就不如買箇中國產車。而同價位的中國產車型當中，在我個人看來榮威i5也並不是特別值得推薦。原因主要有以下幾點，第一點這款車它還沒有上市，整體的一個表現我們還不得而知，目前來看用它來替代新款的Lavida還有點為時過早。第二點這個價位自主品牌車型競爭也是非常的激烈，優秀車型也是不少。如果說單單注重價效比的話，這個價位你可以買一個長安的睿騁cc，級別又大，空間又高，配置也全面。如果注重動力表現的話，可以買一個名爵六，加速表現在同級別的車中有相對非常出色的一個成績。如果說注重整體產品上的穩定性，可以買一個EMGRAND EC7gl，在中國產轎車當中，吉利旗下的車型應該是最有發言權的，對比起榮威i5來講，它的穩定性要更加的出色。
所以說購買Lavida的中配如果不是特別注重配置的話完全夠用，不用再加裝什麼配置，而如果說追求價效比，完全沒有必要傻傻的等待榮威i5，目前來看可選擇的車型也是非常的多。有其他意見歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車。