謝謝先生邀請！沒看見先生給出價格，有些車主喜歡將買來的新車用了一兩年之後，將發動機和車內的零部件都換了，而且保養的很好，如若是這樣的舊車就值得考慮，二手車還要自己上手試行，用心聽車輛在行駛過程中的聲音是否正常，自己的心是不會欺騙自己的。謝謝！祝先生順利、健康！

2013款，假如13年上牌，至今跑了5年，15萬公里，每年大約3萬公里，這個數字相對私家車來說，使用強度還是比較高的，假如車況良好，無調錶，按照目前市場行情大約在16萬左右；

5年時間汽車已經脫離了質保期，開兩年後接近20萬公里，後期的大保養及維護等成本相對比較高，且貶值更快，2020年20萬公里，估計車價也就10萬出頭，綜合來看16萬買下並不划算，這個價錢不如去買個B級新車，放心踏實還有保障！

二手車的特點是：一車一況，價格等資訊不透明。

所以選擇買二手車的人，要麼是自己比較懂二手車，要麼是自己認識懂二手車的朋友，如果這兩種都不是，那選擇二手車，我欠你要麼別考慮二手車，要麼找靠譜的第三方二手車幫買服務機購。

上面說明了二手車的特殊情況，下面我再來說說這輛二手2013款寶馬320Li值得不值得買。

一般來講，一輛普通的家用代步一年的行駛裡面1~3公里都是比較正常的，所以這輛寶馬320Li，5年跑了15萬公里，也是比較正常的。像跑個長途，一來一回四千公里太正常了，這樣說明咱們中國的佔地真TM大。

而且這裡面有一個非常嚴重的資訊，是比較好的。那就是一直在4S店保養，在4S店做保養是有記錄可查的，也就是說這輛寶馬320Li車況怎麼樣，到4S店或者找一個能查VIN碼的APP，一查便知道這輛寶馬320Li的真實車況。買二手車，車況特別重要，這是比價格更嚴重的東西。

確定車況沒有問題，就是價格是否合適了。

從目前的行情來說，這輛2013款寶馬320Li二手車價格大概在16~18萬左右，行駛里程基本上都是7~10萬公里，而你這輛行駛了15萬公里，相對價格可以往下砍砍價格，我覺得15萬左右是比較合適的。

另外，再次特別提醒一下的，一輛跑了15萬公里的寶馬320Li，檢查車況是特別嚴重的，有些零配件已經磨損到老化了，例如輪胎、剎車片等等，總之一些比較易老化的零配件都需要檢查，如果車商沒有整備好，自己買回來再準備的話，在15萬左右的基本上再壓壓價格也是沒有問題的。

Ps：買二手車絕對比新車划算很多，關鍵是車況！