大眾Bora這款車在國內的知名度很高，對於這樣的一臺入門級的家用車來說，Bora有著很高的知名度，2019款的車型使用了全新的MQB平臺，之前有關老款車型，排氣管上方未配備隔熱棉，減配的這個地方在新款車型上也沒有出現了，單從外觀上面來看，Bora的辨識度還是非常大的，車身側面的線條設計很硬朗，我覺得和全新的奧迪a4l還有一些相似的地方。

單單是從外觀去肯定這款全新Bora當然是不夠的，整車的內飾設計同樣非常的出色，它採用的是一個全新的設計風格，並且是非對稱式的設計說法，整個中控偏向於主駕駛一方這也能夠明顯的看出廠方對於這款車型的定位就是偏向於駕駛本身的，而且新款車型改款之後，第2排的空間表現有了一個很大的提升，因為對於現在的消費者來說，外觀顏值再重要，對於空間要求也是很高的。

全新大眾Bora所搭載的這臺1.5升的自然吸氣發動機，有了一個全新的調教，這樣的調教對於消費者來說還是比較肯定的，因為說實話，大眾汽車在發動機的技術方面是真的不如日系品牌的，但是這臺經過調教的1.5升自然資訊發動機滿足家用還是沒有任何問題的。

大眾Bora自動舒適版車型的指導價135,000元，這款車型目前的優惠幅度大概在26,000元，實際車價109,000元，然後再加上購置稅保險上牌，等費用之後全款落地，大概在124,300元左右，這樣的價格對於消費者來說吸引力還是非常大的。

19款Bora採用了mqb平臺打造，其外觀設計精緻時尚，前臉中網十分沉穩大氣，幹練有型，車身側面骨架精壯，頗有些力量，後尾部沉穩性感，整體符合審美需求。

動力方面，搭載一臺1.5的自吸發動機，引數為85千瓦，150牛米，變速箱配6擋手自一體，零百成績12.6秒左右，加速感覺中規中距沒有太大沖勁兒，四平八穩的開妥妥的，但想要急加速就稍微差點意思。

底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後扭力梁，調教風格硬朗，濾震乾脆，毫不拖泥帶水，走些爛路車身姿態也很穩，沒有多餘的回彈拋跳，整體質感還是很不錯的，至少在這個級別中處於中上水平。

空間方面，車身軸距2688mm,後排腿部空間一拳四指，頭部三指，後備箱容積506升，不管是拉人還是載物都妥妥的沒有太大壓力，能很好的滿足家用需求。

售價方面，2019款改款Bora1.5自動舒適國六，官方指導價13.5萬，優惠幅度在1.9萬左右，終端裸車成交價11.6萬，全部落地再加購置稅10000，車船稅420，強險950，商業險4789，上牌500，共合計13.27萬左右。