在雨天行車時，應時刻注意路面積水狀況，並儘量避免涉水行車。如必須要涉水行進，必須要做到一測、二慢、三透過的原則。以下涉水行車經驗僅供參考。涉水行車測量通常情況來說，判定路面積水是否達到危險深度有兩個指標：1、積水是否浸到車廂內的地板或排氣管，2、是積水是否超過輪胎中線。如果超過以上兩個標準，就容易對車輛引擎系統、電腦零件造成嚴重的影響。涉水標準透過-行駛速度要慢如果車主確認水的深度可以透過，入水時一定要低速緩慢駛入水中，絕對不急速衝入，否則很容易導致車輛熄火。這裡要說明的是，如果駕駛的車輛不小心熄火，駕駛員切不可重新啟動發動機！不可重新啟動發動機！不可重新啟動發動機！由於車輛在透過積水路面時，水壓遠小於汽缸氣壓力，只要發動機不熄火，積水是不會倒灌進排氣管。涉水過程中，穩住方向盤和油門，保持車輛有足夠而穩定的動力，儘量一氣呵成，避免中途停車、急轉彎或急打方向盤。若發現車輪打滑或下陷，切忌不要猛踩油門衝過去，應在發動機不熄火的情況下，在人力或其他車輛的協助下駛出積水區。進水損壞的發動機車輛涉水後，一定要對愛車進行“一踩、二查、三清潔”輕踏剎車踏板出了積水路面後，車輛仍應低速行駛一段路程，並輕踏幾次剎車踏板，這樣做的目的是讓剎車片與剎車盤發生摩擦，將附著上面的水蒸發或甩幹，使其最快速的恢復制動效果。去4S店或者修理廠進行全面的檢查有些地方進水是隱性的不可見的，特別是底盤的前後橋差速器！這種進水駕駛員感受不到，但是會對車輛造成絕對的損害！這需要去4S店或者修理廠進行一個全面檢查。適當的清潔建議車主在涉水後去汽車美容店清潔車輛，以防沙粒、樹葉等進入發動機進氣系統造成發動機、電路等零部件損壞。特別說明在雨季中停車也是需要注意的。這裡主要說的就是一些低窪的停車區，比如大部分小區的地下車庫，個別山區城市的半山腰、山底等停車場，包括城市中心地段的一些封閉性較好的停車場，在雨季到來時，這些地方都容易出現積水的情況。