.早上或晚上加油比較好，避免中午大太陽。因為汽油是以體積而不是以重量計費，熱脹冷縮。早上或晚上加油時，同體積的汽油可以有較多的質量，節省不少錢一箱油可以多跑個幾十公里。

2.儘量以多少公升的方式加油，而不是以多少錢的方式加油。因為四捨五入以後，你常常會無形中損失你的金錢。

3.如果要跑長途之前，一定要加滿油，在途中也是，看到加油站，就要想到油箱還有油沒有。

4.跑市區請加油箱的一半或2/3(視地點增減)因為市區常常走走停停(若你加滿油則會更加重引擎的負荷起步沒力且又使車車耗油)，況且市區很多加油站不怕沒地方可加。

5.若車車少開者建議保持油量在(低液麵)因為汽油放久了會變質。

6.充分利用每一滴油節省我們的錢錢做好環保(因為加滿油時容易揮發至大氣中造成空氣汙染)，危害他人你我及下一代的健康....~!!!!

再告訴大家一個加油經驗：

如果你正要進加油站，發現油槽上停著一部油罐車，這個時候貳話不說，請調轉車頭繼續找下一家加油站！

因為油罐車補充的油料，正湧起槽底多年的沉積，很有可能就加到你的油箱

　　凌晨或晚上加油最划算.　　　　避免中午太陽毒、氣溫高時加油。因為汽油是以體積而不是以重量計費，會熱脹冷縮。早上或晚上加油時，同體積的汽油可以有較多的質量，節省不少。　　透過試驗也可以證實：　　我們以普通家用轎車50L的油箱為例，依公式m=pv計算（m為質量，單位g；p為密度，單位g/ml；v為體積，單位ml），得出不同溫度時汽油的質量：　　　　當油溫為10℃時整箱汽油質量是37500g，油溫為40℃時汽油質量是36550g，兩者之間相差了950g；假如以93號汽油的平均密度0.725g/ml計算，這個質量的差距，相當於1.31L汽油。如果以北京現在晚上20度，白天35度的溫差來算，那就足足相差了0.62L，相當於一瓶脈動的容量。所以加油時還是選擇涼快的時候加吧。