個人覺得這款車比亞迪E2很適合家用，推出的版本是2019標準耐力版智慧舒適，提車價格為9.98萬，落地之後差不多快要接近11萬了。E2的整體價效比相當好。同級新能源豐富，可操作性強。讓我們來看看這輛車的靜態效能。
就外觀而言，他的整體設計年輕而緊湊。前部使用的較大的中網進氣格柵採用星形網裝飾。兩側的前照燈連線有鍍鉻條，以形成良好的視覺效果。前照燈設計精美，內部燈組的照明效果極佳。車身側面整體比例均勻，線條流暢。後部傾向於家庭使用。尾燈變黑了。對整體外觀沒有什麼可挑剔的。
內飾部分的整體風格也採用了面向家庭的簡約風格，減少了大量的物理按鍵，並且中控臺向駕駛位置傾斜，方便了日常駕駛中的操作。就工藝和材料而言，大多數都是用柔軟的材料包裹的。懸掛式多媒體顯示屏看起來像一臺小電視，介面清晰，操作流暢。空調的出風口和門把手上增加了鍍鉻元件。方向盤為三輻多功能方向盤，厚度適中，握感十足，駕駛位置儲物格設計人性化，放置物品的地方隨處可見。
就空間而言，這款車是一款跨界車，介於兩廂車和三廂車之間。內部空間佈局還不錯。駕駛位視野開闊，無大盲區。後部空間比預期的大。腿部距離超過一拳，頭部空間充足，整體乘坐舒適性相對較好。此外，行李箱體積大，可以容納更多的物品，非常實用。一般來說，它有隔音和降噪處理。在高速行駛時，它有很大的風噪聲。整輛車的座位都包得很嚴，填充物也比較軟。長途駕駛也可以緩解大部分疲勞。
這輛車駕駛起來很有感覺。方向盤很輕，指向準確。如果你想體驗向後推的感覺，你可以切換到運動模式。這輛車充電也很方便。充電50分鐘可以跑近200公里。作為日常行走工具，你只需要每週充電一次，方便快捷。
個人覺得這款車比亞迪E2很適合家用，推出的版本是2019標準耐力版智慧舒適，提車價格為9.98萬，落地之後差不多快要接近11萬了。E2的整體價效比相當好。同級新能源豐富，可操作性強。讓我們來看看這輛車的靜態效能。
就外觀而言，他的整體設計年輕而緊湊。前部使用的較大的中網進氣格柵採用星形網裝飾。兩側的前照燈連線有鍍鉻條，以形成良好的視覺效果。前照燈設計精美，內部燈組的照明效果極佳。車身側面整體比例均勻，線條流暢。後部傾向於家庭使用。尾燈變黑了。對整體外觀沒有什麼可挑剔的。
內飾部分的整體風格也採用了面向家庭的簡約風格，減少了大量的物理按鍵，並且中控臺向駕駛位置傾斜，方便了日常駕駛中的操作。就工藝和材料而言，大多數都是用柔軟的材料包裹的。懸掛式多媒體顯示屏看起來像一臺小電視，介面清晰，操作流暢。空調的出風口和門把手上增加了鍍鉻元件。方向盤為三輻多功能方向盤，厚度適中，握感十足，駕駛位置儲物格設計人性化，放置物品的地方隨處可見。
就空間而言，這款車是一款跨界車，介於兩廂車和三廂車之間。內部空間佈局還不錯。駕駛位視野開闊，無大盲區。後部空間比預期的大。腿部距離超過一拳，頭部空間充足，整體乘坐舒適性相對較好。此外，行李箱體積大，可以容納更多的物品，非常實用。一般來說，它有隔音和降噪處理。在高速行駛時，它有很大的風噪聲。整輛車的座位都包得很嚴，填充物也比較軟。長途駕駛也可以緩解大部分疲勞。
這輛車駕駛起來很有感覺。方向盤很輕，指向準確。如果你想體驗向後推的感覺，你可以切換到運動模式。這輛車充電也很方便。充電50分鐘可以跑近200公里。作為日常行走工具，你只需要每週充電一次，方便快捷。