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1 # 使用者1092749173907
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2 # 心若向陽58587
掛一檔後,慢抬離合器到半聯動。等速度起來後,完全鬆開離合器,這個時候加點小油門,不加也可以(只要此時車有人正常走路的速度),然後再離合到底,換2檔,抬離合到半聯動的位置停頓1下,這個半聯動位置是大概估計的,不是要求很準,然後再完全鬆開離合,加油門就可以。。如果在這個過程中不停頓的話,車會向前衝一下,你試過就知道。。後面2-3,3-4,4-5換擋都不用停頓的,換好擋就直接鬆開離合加油門。。。 平時開車的時候,離合和油門是兩個完全獨立的事情,也就是踩著離合,就不要去睬油門。。只有當你在過一些坎的時候,緊靠半聯動過不去,那麼就要半聯動加油門,比如你過圓餅的時候,壓倒餅了,衝不上去,那就要這麼處理。 因為教練車怕學員離合器與油門配合不好容易熄火,有意將怠速調的大一些,所以掛一檔且平路(空車)時松離合一般不會熄火,車子能(起步)動。當不是教練車時或怠速較低且既不是平路(如上坡}或過載時如不稍加油門汽車就會熄火。隨著你的技術(特別是離合與油門配合)逐步熟練,當你考試合格拿本以後,你所擔心的問題就會迎刃而解。
我是長沙考的試。以下回答的是我教練和我們的考試系統標準,不確定是否適用哦
1、掛擋離合器踩到底,不要踩油門。掛完檔踩點油提速
2、換檔看的是轉速錶,起步後50米內加油到11-15碼左右換二檔,行駛150米內加油到20-25碼左右,換3檔。3檔正常行駛,速度保持在25-30之間,限制在25-35之間。 所以勻速行駛時要控制好油門,慢點沒關係。(此處50米和150米是針對我們考試標準的,考試規定一檔行駛不超過50米,二檔不超過150米。所以要注意,包括2檔轉彎之後記得及時把檔換回3檔,但也不要過於著急~ 150米很長的啦)
3、我們學的時候,加檔和減檔都是不可以跳檔的,所以考試的時候,考百米加減檔,考試系統裡也不會給你念跳檔的指令。由於正常行駛保持3檔,一般我們的指定都是“請將檔位降至二檔”“請將檔位升至三檔”,按指定操作就會過,提示:掛擋離合器一定要踩到底,檔掛穩再松離合。避免掛空擋導致踩空油,我們這邊是不能低頭看檔位的。
然後考試有一個不會發出指令的但必須操作的考點,就是四檔行駛,前方道路暢通,無紅綠燈無校區人行橫道等需要減速的路段,將油門踩至35左右換4檔,加油至50碼後鬆油門,適當踩點剎車降速到35左右降檔3檔正常行駛,再保持勻速25-35之間就可以。 (換檔時和當前的速度是對應的, 這個教練也會發資料給學員記的,慢了加油換檔,多了踩剎車降速後換檔)