三菱進口原裝PajeroV93，使用的輪胎規格如下表。
輪胎品牌上，我建議選擇鄧祿普品牌。
鄧祿普本來是英國的一個品牌，世界上第一條充氣輪胎就是由鄧祿普發明。
但是現在的鄧祿普被日本住友收購，鄧祿普在輪胎領域的主打產品就是SUV及越野車的輪胎，鄧祿普在業界最有創造性的發明了全數碼輪胎技術，以超級計算機模擬各種複雜路面，無限制地模擬近似真實狀況的行駛狀態，獲得實車實驗時無法獲取的接地面資料。
鄧祿普在中國以效能均衡，價效比高而著稱，看下錶說明。
可以看到，鄧祿普在各方面表現均很穩定，唯獨在價格上最低。
也許有人會問，為什麼不能每項成績都排前列呢？那樣不是更好？
原因就在於，很多效能是互相矛盾互相制約的，例如運動能力一般是指抓地力強，那就意味著輪胎抗磨損效能差，提高耐磨效能的話又會對抓地能力有所減弱，只有多方權衡才能在效能上取得比較好的平衡。
確定了品牌再具體到選擇輪胎型號時要注意，既然不越野經常走公路的話，就要選擇類似下面這種胎紋。
而不要選擇下面這種專業的越野輪胎，這種胎是專門為刨坑用的，在公路上的滾動阻力很大，會增加油耗，同時抓地能力很差。
大家的看法如何呢？
三菱進口原裝PajeroV93，使用的輪胎規格如下表。
輪胎品牌上，我建議選擇鄧祿普品牌。
鄧祿普本來是英國的一個品牌，世界上第一條充氣輪胎就是由鄧祿普發明。
但是現在的鄧祿普被日本住友收購，鄧祿普在輪胎領域的主打產品就是SUV及越野車的輪胎，鄧祿普在業界最有創造性的發明了全數碼輪胎技術，以超級計算機模擬各種複雜路面，無限制地模擬近似真實狀況的行駛狀態，獲得實車實驗時無法獲取的接地面資料。
鄧祿普在中國以效能均衡，價效比高而著稱，看下錶說明。
可以看到，鄧祿普在各方面表現均很穩定，唯獨在價格上最低。
也許有人會問，為什麼不能每項成績都排前列呢？那樣不是更好？
原因就在於，很多效能是互相矛盾互相制約的，例如運動能力一般是指抓地力強，那就意味著輪胎抗磨損效能差，提高耐磨效能的話又會對抓地能力有所減弱，只有多方權衡才能在效能上取得比較好的平衡。
確定了品牌再具體到選擇輪胎型號時要注意，既然不越野經常走公路的話，就要選擇類似下面這種胎紋。
而不要選擇下面這種專業的越野輪胎，這種胎是專門為刨坑用的，在公路上的滾動阻力很大，會增加油耗，同時抓地能力很差。
大家的看法如何呢？