10款Q5新車價位大概在42萬左右,到現在已經接近8年的時間了。再好的車只要經過時間的磨練至少要折價一半。
你這輛Q5行駛了14萬公里,還算可以。不知道這期間是否大修過過?發動機?內飾小部件等等是否動過手術。如果這些都沒問題,賣20萬左右是沒問題的。如果動過大手術,那價格就會直接降下來,19萬估計都有點高了。畢竟誰也不願買一輛三天兩頭就去修理廠的汽車,更何況,像這種車,修一次沒有上千大洋是下不來的。
這輛車的整體引數不錯:
發動機:2.0T 直列4缸 渦輪增壓
最大功率/最大扭矩:155kW/350N.m
變速箱型別:7 雙離合
混合工況油耗:9.40L/100km
驅動方式:全時四驅
前懸架型別:多連桿式獨立懸架 後懸架型別:多連桿式獨立懸架
基本配置是應有盡有,滿足日常需求是沒問題的。以上是這款車型在不同地區的二手市場的行情,相差不到4萬,總體來說價格在16萬-20萬之間。
建議你去正規二手市場評估下,二手車都是根據現在市場的新車價格來決定的,車不是都於年限決定價格的,車隨著時間越長越消耗磨損,所以你說賣19萬的價格也不定就很貴,二手車還是很多人選擇的 。
10款Q5新車價位大概在42萬左右,到現在已經接近8年的時間了。再好的車只要經過時間的磨練至少要折價一半。
你這輛Q5行駛了14萬公里,還算可以。不知道這期間是否大修過過?發動機?內飾小部件等等是否動過手術。如果這些都沒問題,賣20萬左右是沒問題的。如果動過大手術,那價格就會直接降下來,19萬估計都有點高了。畢竟誰也不願買一輛三天兩頭就去修理廠的汽車,更何況,像這種車,修一次沒有上千大洋是下不來的。
這輛車的整體引數不錯:
發動機:2.0T 直列4缸 渦輪增壓
最大功率/最大扭矩:155kW/350N.m
變速箱型別:7 雙離合
混合工況油耗:9.40L/100km
驅動方式:全時四驅
前懸架型別:多連桿式獨立懸架 後懸架型別:多連桿式獨立懸架
基本配置是應有盡有,滿足日常需求是沒問題的。以上是這款車型在不同地區的二手市場的行情,相差不到4萬,總體來說價格在16萬-20萬之間。
建議你去正規二手市場評估下,二手車都是根據現在市場的新車價格來決定的,車不是都於年限決定價格的,車隨著時間越長越消耗磨損,所以你說賣19萬的價格也不定就很貴,二手車還是很多人選擇的 。