新車的話，確實都要經歷一個磨合期，基本上可以界定為三千公里以內都算作磨合期了。新車磨合期需要注意以下幾點。

第一，車速不要飈到太高，最高控制在70-80碼就可以了。發動機轉速控制在3000轉以內，因為新車出廠發動機裡面加的機油一般都帶有微小研磨顆粒，可以起到打磨發動機配件邊稜角等的作用，可以讓發動機配件契合度更加完美，因此磨合期儘量不要暴力大油門駕駛。

第二，儘量不要急剎車，急加速起步行駛。

第三，儘量去中石化等正規加油站加油，避免加到劣質汽油對發動機造成損害。

第四，儘量不要跑長途，因為發動機還沒有磨合好，這樣會造成發動機負荷加重，加劇發動機機構件磨損。

第五，儘量不要負荷過重長時間行駛，這樣會對車輛減震等構件造成損害。

第六，新車磨合期儘量不要跑高速，第一箱機油會有不少金屬碎屑等雜質，可以等到首保換過機油後再拉高速。

總之吧，新車磨合期還是比較重要的，當然現在的汽車製造技術水平已經比較高了，新車磨合期也並沒有那麼嚴肅的條條框框，不過畢竟是新車，各個構件之間的契合度還是不夠緊密的，儘量溫柔操控駕駛比較好。

新車磨合期其實我們只要掌握兩點就可以了，一個是不要讓發動機轉速太高，把發動機轉速控制在3000轉以下就可以了。還有一個是不要讓車輛負載太大，儘量不要滿載或上陡坡，只要注意這兩個方面就可以了。