不用汽車導航而用手機導航只有一種原因，就是汽車上的導航遠遠落後於自己的手機導航，實在不好用。但是現在新的汽車導航，已經非常好用，完全可以媲美手機導航。老點的車輛，建議直接去換個大屏導航，加上前後攝像頭，行車記錄儀，已經就是一部最便宜手機的價錢了。現在流行的汽車導航，就是一部定製版的平板電腦，可以和手機互聯互通，一樣操作。可以自帶手機卡或者使用手機熱點連線網際網路，隨時檢視實時路況。十來寸的大屏地圖導航，實時的路況資訊，語音直接準確呼叫搜尋地址，還可以看電視看視訊聽音樂顯示微信藍芽通話…你還用手機導航？

我的車載導航是離線（不能上網）的，雖然及時更新，但是沒有實時路況，手機導航就有。

所以我兩個都用。

新款的車，大多能上網，能及時線上更新，有實時路況，就可以不依賴手機導航。

如果在這兩個選一個的話，我喜歡用手機導航，手機導航比車載導航方便，更新快，隨時隨地都可以更新，特別是現在導航和微信的結合，就特別好，就算你在一個陌生的地方，不知道該往哪裡走，只要給朋友發一個定位導航，很快就能找到你，現在的手機都支援語音導航功能，這在開車中使用大大提高了安全，真正做到了動口不動手.方便又快捷。不過凡事有好的也有不好的一面，有些地方訊號不好，正行駛在高速公路上，前方有多個路口你對這個地方又不熟悉．就比較麻煩，還有就是正在導致途中突然來電話也是有安全隱患的、對於車主來說，可以結合這兩種出行方式幫助自己。既然是開車上路，出門提前做好規劃對即將出行路況有一個基本的認識，就像那些計程車司機一樣把城市中的道路記在腦子裡，這樣就不用擔心任何一種導航出現問題的時候，自己無法順利到達目的地的尷尬情況發生、個人拙見勿怪。

其實這個問題最簡單也是最重要的一點是現在的人們對手機的依賴越來越嚴重，更新不是問題，你只要願意，現在新出的汽車更新也很方便的，還有一點就是使用方便問題，當然是手機使用更方便！個人拙見，不喜勿噴

大家很喜歡手機導航而非車載導航因人而異吧。說說個人原因

1.手機導航可以實時知道行車路況可以幫助自己規避擁堵路段。

2.經常長途高速的人應該深有體會，漫長道路上沒有廣播

一是車載導航儀的地圖，是需要定期更新的，如果不更新，地圖就不準了（許多新修的路就沒有），而手機中的地圖，通常在一個月左右就會自動更新一次，一些修路都有標識。

二是手機導航時，可以有實時路況，這樣可以選擇不堵車的道路。而導航儀是沒有實時路況的。

所以，導航儀會被手機取代。

三是車載導航價格比較高，內建式的通常需要3000元左右。意義不大，不如直接用手機導航更經濟。

幾乎大多數開車時用的都是手機導航。

車載導航的弱勢：

1、地圖資料更新慢

傳統的前裝車載導航都是離線的，使用者如果需要更新地圖資料必須去4S店，一般都是使用SD卡或光碟更新，費用一般都不低，地圖資料更新的週期也相當長，而且沒有實時路況資料，簡直反人類。

2、地圖更新成本高

其實車載導航和手機導航的地圖都是儲存在TF卡里，但是車載導航的地圖更新途徑基本只有三種：

（1）去4S店升級:去4S店升級可能會免費升級幾次，之後就得掏錢了，而且還不便宜，至少也得大幾十。

（2）自己下載地圖檔案：這個……據我所知，這個地圖檔案還真是不太好找。就算找到了，也存在更新失敗的風險。

（3）用流量升級：流量卡是要花錢的，一個月就得幾十塊，一年也得大幾百了。

3、操作不便

目前大部分車載導航都是電阻屏，寫起字來真是費勁，而且識別率蛋疼。

4、地名資訊收錄不全

手機導航你可以直接設定某個小超市為目的地，車載導航？洗洗睡吧……

5、沒有帳號互通

傳統的車載導航沒有一個很好的帳號系統支援多裝置之間的資料互通，體驗都不夠理想。為什麼需要一個帳號系統來支援多裝置之間的資料互通呢？我們可以假設一個場景，幾個朋友相約去自駕遊，你需要事先規劃好自駕路線，多數使用者都會在PC上或者手機完成這一操作，如果有一個強大的帳號體系，使用者只需要將資料上傳至雲端，稍後進入車內同步一下就可以了，而你也可以通過雲端將資料分享給你的小夥伴。

而手機導航的好處在於：

1、地圖資料更新週期短，POI資料豐富資訊詳細，路況資料實時更新。

2、互動邏輯簡單，易上手。

3、功能更新快，複雜路況下指示明顯。

4、擁有強大的帳號體系，可以分享地點。

到現在新車很多都有CarPlay或者CarLife，直接把手機導航投射到車機，螢幕和音響的問題都解決了，我覺得是目前最好的方案。