FOCUS 在外觀上：09款FOCUS的外觀變化明顯，但並不是僅僅升級一下保險槓或進氣隔柵了事，福特歐洲設計團隊把“動感設計”應用到整個車體上，前後保險槓、進氣隔柵、流線型的頭燈設計以及動感十足的裙邊等等，都是為了營造出一股蓄勢待發的態勢，來展現09款FOCUS好動靈活的一面。而這次改款使得其外形更加時尚動感，更容易討好追求個性的年輕消費者。
在安全上：09款FOCUS在安全方面做了大幅度的提升。增加前排座椅側安全氣囊、駕駛座與乘客座的安全帶未系提醒裝置。另外，兩廂運動型還增加了電子車身穩定系統（ESP），這樣的全系標配可算是在同級車中樹立了安全標杆。而且長安福特首次向公眾提出“五次元安全理念”——包括正常路況下的“安全駕駛”、危險路況下的“安全迴避”、輕度碰撞時的“安全損控”、車輛碰撞後的“安全防護”和碰撞救援時的“安全脫離”共五個層次，將汽車安全的理念帶入了以人為本的全新時代。
在油耗上：大家傳統的觀點就是美國車廢油，但是根據許多車主的報告，09款FOCUS的實際油耗在6.5-8個，並不是大家想象的那麼恐怖，與競爭對手相比甚至還有一定優勢。
操控性上：09款FOCUS更是佔據了比較明顯的優勢。WRC拉力賽車改進而來的後多連桿全獨立懸掛能夠保證比較精準的操控，同時也會有不錯的舒適性。駕駛09款FOCUS，你會感覺是在駕駛一部得心應手的大玩具。
在配置上：09款FOCUS與這些競爭對手相比處於伯仲之間。新增的USB介面、全系標配側安全氣囊是它的亮點。同級別的競爭對手中，只有Sagitar的同樣配備了4安全氣囊，其餘車型均為前排雙氣囊。
對比分析：09款FOCUS極大地增強了它在同級車中的競爭力，為消費者提供了極佳的價效比。09款FOCUS在外觀、內飾、工藝、配置與安全方面都有全面地強化和提升，而定價卻比以往更具競爭力，消費者可以以1.6排量車型的價格，享受到1.8排量車型的配置和效能。將進一步鞏固09款FOCUS既有的優勢和口碑，保證在競爭日趨激烈的中國市場上健康穩定的成長髮展。並且，這樣一款擁有時尚動感外形、強勁動力和精準駕馭的09款FOCUS，在安全方面達到5星級安全碰撞水平，並且全系車型標配了前排側氣囊，解決了駕乘者對於安全的後顧之憂。
FOCUS 在外觀上：09款FOCUS的外觀變化明顯，但並不是僅僅升級一下保險槓或進氣隔柵了事，福特歐洲設計團隊把“動感設計”應用到整個車體上，前後保險槓、進氣隔柵、流線型的頭燈設計以及動感十足的裙邊等等，都是為了營造出一股蓄勢待發的態勢，來展現09款FOCUS好動靈活的一面。而這次改款使得其外形更加時尚動感，更容易討好追求個性的年輕消費者。
在安全上：09款FOCUS在安全方面做了大幅度的提升。增加前排座椅側安全氣囊、駕駛座與乘客座的安全帶未系提醒裝置。另外，兩廂運動型還增加了電子車身穩定系統（ESP），這樣的全系標配可算是在同級車中樹立了安全標杆。而且長安福特首次向公眾提出“五次元安全理念”——包括正常路況下的“安全駕駛”、危險路況下的“安全迴避”、輕度碰撞時的“安全損控”、車輛碰撞後的“安全防護”和碰撞救援時的“安全脫離”共五個層次，將汽車安全的理念帶入了以人為本的全新時代。
在油耗上：大家傳統的觀點就是美國車廢油，但是根據許多車主的報告，09款FOCUS的實際油耗在6.5-8個，並不是大家想象的那麼恐怖，與競爭對手相比甚至還有一定優勢。
操控性上：09款FOCUS更是佔據了比較明顯的優勢。WRC拉力賽車改進而來的後多連桿全獨立懸掛能夠保證比較精準的操控，同時也會有不錯的舒適性。駕駛09款FOCUS，你會感覺是在駕駛一部得心應手的大玩具。
在配置上：09款FOCUS與這些競爭對手相比處於伯仲之間。新增的USB介面、全系標配側安全氣囊是它的亮點。同級別的競爭對手中，只有Sagitar的同樣配備了4安全氣囊，其餘車型均為前排雙氣囊。
對比分析：09款FOCUS極大地增強了它在同級車中的競爭力，為消費者提供了極佳的價效比。09款FOCUS在外觀、內飾、工藝、配置與安全方面都有全面地強化和提升，而定價卻比以往更具競爭力，消費者可以以1.6排量車型的價格，享受到1.8排量車型的配置和效能。將進一步鞏固09款FOCUS既有的優勢和口碑，保證在競爭日趨激烈的中國市場上健康穩定的成長髮展。並且，這樣一款擁有時尚動感外形、強勁動力和精準駕馭的09款FOCUS，在安全方面達到5星級安全碰撞水平，並且全系車型標配了前排側氣囊，解決了駕乘者對於安全的後顧之憂。