朱博士回答：這個現象有一個小名叫“進氣管回火”；是一種故障的症狀；需要儘快檢查維修。

炸過3個才知道問，我只能說太不愛惜車子了。

先澄清一個概念：

題目描述說進氣歧管炸開，可能有誤，注塑的進氣歧管炸開的可能性也不大，可能是進氣總管，或者空濾。

進氣管路中，最薄弱的環節就是空濾，進氣管回火的能量不是很大，就是進氣歧管中的可燃混合氣被點燃，混合氣燃燒產生的能量一般情況下摧毀系統中的最薄弱環節，就是空濾。我實際工作中，遇到太多回火情況，都是把空濾上下蓋的鎖釦崩開，還能繼續使用。少數情況把節氣門與空濾之間的連線管崩裂。

回火是怎麼產生的？

大家知道，發動機的進排氣系統，在氣門重疊角期間，是相通的。就是說，當進氣門開啟的時候，如果缸內混合氣還在燃燒，這種現象叫“後燃嚴重”，或者缸內燃氣溫度足以點燃進入氣缸的新鮮混合氣，火焰會傳播到進氣歧管中，把進氣歧管中的可燃混合氣燃燒掉；就產生“回火”現象。

回火的根源是缸內後燃嚴重，為什麼會發生“嚴重後燃”？

題目描述的情況，因為他是在啟動過程中回火，可能性最大的原因是有一個缸的噴油嘴的流量變小了。雖然流量改變，但是還沒有到影響正常熱車執行的狀況。但是車的油耗、動力、排放都會受到影響。