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1 # 老俞頭11
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2 # 天馬行空
不可能實現。就目前來說再檢車輛,也就是說六年以後的車上線不合格率達百分之三十。大部分存在剎車洗統。和尾氣不達標。如果取消將無法控制。
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3 # Zhang笑非
取消私家車年檢是車主們的願望,能取消當然是件好事。年檢本來就是多此一舉,費時費神不說,同時還滋生了其他些不正當營生。汽車出廠是檢驗合格的;尾氣排放也是檢驗合格的,為什麼還要重複檢驗呢?至於車子使用時間長了有問題車主會及時處理的。所以這個私家車年檢能取消是所有車主的期盼,懇請官方開明隨民願。
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4 # 孫老三7221
汽車年檢到底是誰掙錢確實車主不知道,但是一年比一年收費高,聽說打破腦袋個人投資建設汽車檢測站,造成有些地方工作人員比警察還牛逼,難道當天檢測合格後不出24時間,汽車剎車發生事故檢測站給承擔責任嗎?尾氣出現冒煙給承擔責任嗎?還是交警發現或者車主找地方修理,總的來說汽車檢測站那是車主增加負擔。
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5 # CMC車主俱樂部
很多朋友建議取消年檢,這個還是主要從自身利益出發的,有些朋友始終認為對自己不利的,那就是有害的,年檢就是這樣。個人覺得不能完全以自身的利益而衡量年檢,年檢實際上與我們每個人都是息息相關的。
我們出行都希望安全一些,但是如果沒有年檢的限制,可能會有更多的事故發生。如果不對汽車的尾氣加以管控,那麼我們的空氣就會遭到汙染,對我們的身體健康來說同樣是不利的。
如果我們不那麼的斤斤計較,從大局出發正確的認識年檢,或許我們就能夠接受年檢。其實不光我們國內有汽車年檢在發達的日本,歐美等國家它也是有嚴格的年檢制度。所謂無以規矩不成方圓,這句話想必大家也都是能夠理解的。
還是希望大家能夠合理的看待年檢,雖然需要我們去做的東西不少,甚至會影響到我們的人身利益,但是我們有時候又不得不去遵守去這樣做,畢竟汽車的安全性、環保與我們息息相關,我們需要把自己的眼光放得長遠一些,能夠從大局出發。
所謂一個巴掌拍不響,消費者討厭汽車年檢,不單純的是消費者的問題,我們的年前年檢也存在一些不足,也是需要提升的。例如,讓大家非常憤恨的灰色地帶,有些地方不花錢是不容易過年檢的,只要花錢就很容易透過年檢,實際上明擺著讓消費者交錢呀。
這樣的年紀,不僅讓消費者感到不滿,對他人也是一種不負責任。還是希望有關部門能夠加強這方面的管理,讓我們的年檢變得更加清澈透明。
實際上大家還是能夠接受年檢的,只要他能夠不就班的操作,畢竟安全是大家共同關注的。但是一味的對大家進行刁難,那麼很容易讓人反感的。未來的年檢制度不可能會取消,甚至會也更加的嚴苛,還是希望在嚴苛的同時能夠合理化人性化。
只有消費者能夠心甘情願的去年檢,我們的年檢才會更加的和諧,而走到這一步需要各方面的努力。作為車主,我們還是需要多愛惜自己的車子,合理及時的維護保養,讓他有一個好的狀態,這利率透過年檢,或許我們就不會那麼的反感年檢了。
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6 # 工地雷歌919
年檢可以,但是唯一不行的就是他們那樣子搞!好車都能搞壞了!一腳油門五千轉誰跑,現在國家規定高速120那麼就應該按照國家國定來測試,最多也就140左右的就行了。他媽的這一腳下去就是五千轉,這的跑多快,國家都不允許說這都是違法的,憑什麼你們檢測的可以搞那麼高,這不是擺明把老百姓的車擋玩具嘛!
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7 # 超級大鰻魚
取不取消都無所謂了,既然改變不了那就去適應吧。反正我以後不會花太多錢在車子身上了。至於為什麼,因為再好的車也就是十幾年,不划算。還不如買個三五萬的代代步,報廢了就再買一部。[捂臉]
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8 # 使用者4973591459016
現在我們是大國,強國需要有利於國民利益,年審需要改變過去的兩年登記年審,六年審車免檢,私家車的用途有家庭使用率不一樣,本人建議提倡分轎車型別,按二十至三十萬公里,四十萬公里再去年審,人民的費力,費錢,都得到期盼。!!!!!
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9 # 伍角倆
目前簡單的做法就是將現有的6年免檢政策延長到10年免檢。這樣檢車線還可以繼續存在,利益集團抵抗力也不會太強。比較容易實現。取消年檢相當於取消檢車線,巨大的利益沒了,人家不跟你玩命?
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10 # 使用者8230389064212
如果年檢是由真正由國家交管部門執行,且不收費(公共服務專案,為了行車安全),我想大家都會自覺自願參加年檢。
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11 # 平常心223140562
永遠也不會取消,還會延續現在的政策,年檢是強制檢測機動車安全效能是否達標的主要手段。降低年檢費用這個還有可能實現。
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12 # 手機使用者60804754429
國家富強了,人民也因該富裕了,老百姓富裕了那順其自然自己換老舊車輛,而不需要強制報廢車輛和個人的意願去改變。
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這個願望是有點難!但只要早點開放“節能減排”新政,讓我的“可最生新能源水(H2O)光解複式燃燒節能減排”~科技進入市場為民服務,就能讓老百姓的私家車都變成“可最生新能源車”。因為我早在2008年一2013年就發明了“柴油機光解水燃燒節能法~”和“一種發動機水蒸汽回收光解複式燃燒節能減排~”發明專利(公告),目前我的~科技已提升為尾氣排放能達到了零排放(0.02~0.07),節油率已達50%,真正地將汽柴油車成為“可最生新能源車”。所以大家放心,要相信國家會“改革開放實施新政”,讓我的(~科技)“水光解複式燃燒夢”早日成為“中國夢”“人類夢”,造福人類,為民服務!等著吧!!