我覺得有兩種方法：1.就是自己多上路多開，畢竟實踐的越多也是最直接有效的。

2.只要有機會坐別人的車，就多觀察，看別人開車時如何加油、剎車、併線等等，也可以多溝通一下。然後在自己練練。

其實，前期開車首先要學會控制車速、跟車間距再就是要學會預判，這點很重要，不光能避免你撞到別人，同時也能很大程度上避免別人碰到你的車。多練，多總結，技術和經驗都會慢慢好起來的。

找遵守法規、車德比較好的老司機帶一帶，虛心聽聽老司機的經驗和教導，用老司機多年的經歷讓自己少走些彎路，少一些風險，這個很值得，而且不要忘記受人滴水之恩應該怎麼招來得。

但最關鍵的還是要自己多開，多總結。有些人拿了十年駕照依然是馬路殺手，除了個人悟性的因素外，開的少並且不去嘗試克服過程中的心理障礙是比較大的因素，尤其是一些女性駕駛員朋友，本身自詡對機械操作就毫無興趣，更不會去探究駕駛背後的物理效應和操作原理，僅僅憑藉著機械記憶去操作，所以那些本不應該發生的拿油門當剎車的情況才比比皆是。

其實這世上很多事情的方法都是相通的，當你學習最焦灼的時候，其實是你進步最快的時候，度過這個難點，後面就是遊刃有餘的開闊世界。