因為在10萬以內，EMGRAND EC7GS配置是獨一檔的存在，然後才是其他合資車。無鑰匙進入、空氣清淨機、一鍵啟停、自動駐車、電子手剎、智慧車載系統、倒車影像、預碰撞系統、ACC自適應巡航系統、胎壓檢測等等，當然，也遠不止這些，這也符合我們印象中自主品牌配置高價格低的一貫特點，錢少用處多耐操，華人當然樂於購買了。

我作為EMGRAND EC7GS車主，當初就是看中EMGRAND EC7GS的價效比高，買的是18款EMGRAND EC7GS領潮版1.4T自動臻尚智聯型，優惠6000後，裸車106800，貸款手續費3000，送1千元油卡及膜、腳墊之類的配飾和小東西。目前已經跑了1000公里，中間加過一次油，平均油耗6.6，作為新手車主，表示很喜歡GS的方向盤，偏輕，駕駛起來感覺一點也不累，也沒什麼網上說得過重的情況。

最後多說一句，看著中國產車慢慢變好了，自己內心也非常開心和自豪，自主車型這幾年進步很大，同等價位要比合資車高大上多了，EMGRAND EC7GS也夠大氣，很爭氣，目前還沒出現過什麼問題，開著很放心。

我的gs已經跑8000公里了，現在油耗顯示6.8，在預期內。綜合油耗。各方面比較紮實，就是地盤偏硬，吉利底盤不大好，比我的金剛底盤還硬，過彎較好。支撐行不錯，內飾沒問題。裝配沒問題。總體推薦購買。不用聽噴子的，也不用聽託的。誰用誰知道！

為什麼會有人選哈佛H6？樓主是看不起國產還是看不起吉利還是看不起GS？銷量高自然有人選了，難道你會買月銷量3臺的大7？

GS的特點是什麼？顏值，顏值，顏值。重要的事情說三遍。看了顏值可以忽略各種配置。

年輕人的眼光別拿狗屁專家們的眼光去衡量，也別把對汽車的瞭解說的那麼高深莫測，這些東西在顏值面前都是狗屁。

GS作為一款跨界車，完美地抓住了年輕人的眼球。並且價格還能讓人接受。作為一個年輕人你有什麼理由不喜歡GS。如果作為一個年輕人你不喜歡GS，你就得去看心理醫生，瞭解一下你的心理年齡倒底有多麼的古老。

愛一個人不需要理由，同樣喜歡GS也不需要理由，看見就是愛，一見鍾情。