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1 # 郭082604
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2 # 使用者3416890448769
這兩款車而言我比較喜歡公6,它的車架比ATX7系的要好一些。
捷安特一體式牙盤今年新出來的玩意,估計不會是什麼太好的東西。
公6新的牙盤變成禧瑪諾M361了,就是11款770D用的那個。後撥與770D的一樣,前撥是ALTUS的310比410級別要低點,指撥上兩款也有區別不過這些都不是什麼太有實質性的區別,半斤八兩罷了誰也比誰好不到哪去,面上看起來沒有770D的ALIVIO壯門面而已。
公爵700不考慮,價效比很低。770d的話和770很接近,770d牙盤好,770前叉好,總體都差不多。777是油碟,不過很低端的油碟,手感好不了多少,但是不如線碟好維護,而且貴200,喜歡油碟的話可以考慮。建議13款ATX770,同為BB5碟剎,同為M390的27速後撥飛輪前撥指撥,770是非標管,就是這個車架只能用捷安特自己的前叉,如果你不是想改裝或者升級的話這一點是沒有關係的。ATX770的前叉是RST鎂合金外管的明顯比公爵的XCM好,而且捷安特的車架輕1到2公斤(這是重點!!),其他部分770略好(牙盤,花鼓……),但差距不大,而且個人覺得捷安特的車比較好看= =。。不過770要貴一些,北京770是2798,600是2398,自己抉擇吧~總的來說捷安特的車適合公路,美利達適合山地不要糾結什麼蛙腿技術,都是廣告、、、捷安特還有aluxx技術呢。。ps個人覺得770的指撥比較帥哈哈~以及770的座位比較蛋疼,自己去買矽膠坐墊吧>_<以及入門車價效比都差不多,挑個好看的才是王道有木有!!!