目前阿爾法·羅密歐在售的主要有兩款車型，分別是Giulia和Stelvio，Giulia定位是豪華中型轎車，Stelvio定位是豪華中型SUV，前不久兩款新車剛上市，下面我簡單介紹一下兩款車的配置：
Giulia和Stelvio外觀車頭倒三角形進氣格柵和側偏牌照框是它們的專屬風格，辨識度極高。車身側面，新車整體線條設計流暢，十分動感。車身尾部，新車尾部設計略顯飽滿，搭配上雙邊共兩出排氣佈局，整體造型更加運動。內飾上兩款車在內飾方面進行了全新設計，整體看上去內飾質感更強，真皮換擋桿下方加入了專屬飾條，檔次感得到了進一步提升。同時，兩款新車還採用了8.8英寸多媒體液晶顯示屏，提升了科技感，全新的車聯網系統集緊急呼叫、呼叫助力功能、WIFI熱點功能、遠端控制鎖車、被盜車輛定位，以及車輛被盜提示等。在安全配置上，兩款車都配備了全新ADAS主動安全配置，包括高速公路駕駛輔助系統、交通標誌識別系統、智慧車速控制系統、主動盲點監測系統、車道保持輔助系統，以及駕駛員注意力警示系統等。當然了，提到阿爾法羅密歐就不能不提到它們的動力，兩款車均搭載2.0T發動機，最大功率280馬力，峰值扭矩400牛·米，傳動系統匹配ZF的8速手自一體變速箱，其中Giulia的百公里加速5.2秒，Stelvio百公里加速5.8秒，這個成績基本是秒殺所有同級別車型。值得一提的是，兩款車型全部標配碳纖維傳動軸。這東西一般只在超跑和部分高階效能車上才有，碳纖維傳動軸能夠為靈敏駕控提供堅韌的保障，也能給駕駛者帶來更優越的駕駛感，妥妥的豪華車系。
目前阿爾法·羅密歐在售的主要有兩款車型，分別是Giulia和Stelvio，Giulia定位是豪華中型轎車，Stelvio定位是豪華中型SUV，前不久兩款新車剛上市，下面我簡單介紹一下兩款車的配置：
Giulia和Stelvio外觀車頭倒三角形進氣格柵和側偏牌照框是它們的專屬風格，辨識度極高。車身側面，新車整體線條設計流暢，十分動感。車身尾部，新車尾部設計略顯飽滿，搭配上雙邊共兩出排氣佈局，整體造型更加運動。內飾上兩款車在內飾方面進行了全新設計，整體看上去內飾質感更強，真皮換擋桿下方加入了專屬飾條，檔次感得到了進一步提升。同時，兩款新車還採用了8.8英寸多媒體液晶顯示屏，提升了科技感，全新的車聯網系統集緊急呼叫、呼叫助力功能、WIFI熱點功能、遠端控制鎖車、被盜車輛定位，以及車輛被盜提示等。在安全配置上，兩款車都配備了全新ADAS主動安全配置，包括高速公路駕駛輔助系統、交通標誌識別系統、智慧車速控制系統、主動盲點監測系統、車道保持輔助系統，以及駕駛員注意力警示系統等。當然了，提到阿爾法羅密歐就不能不提到它們的動力，兩款車均搭載2.0T發動機，最大功率280馬力，峰值扭矩400牛·米，傳動系統匹配ZF的8速手自一體變速箱，其中Giulia的百公里加速5.2秒，Stelvio百公里加速5.8秒，這個成績基本是秒殺所有同級別車型。值得一提的是，兩款車型全部標配碳纖維傳動軸。這東西一般只在超跑和部分高階效能車上才有，碳纖維傳動軸能夠為靈敏駕控提供堅韌的保障，也能給駕駛者帶來更優越的駕駛感，妥妥的豪華車系。